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法国汤姆逊公司全向信标常见故障分析及维修方法介绍
1
作者
贾兴弟
《空中交通管理》
2001年第6期58-59,共2页
重庆江北机场的全向信标,是从法国汤姆逊公司引进的 DVOR512D 设备。该设备自1989年安装投入使用以来,工作性能不稳定,故障率特别高,导致送修频繁。由于部件送修周期长、费用高,给保障设备的正常运行和保证安全生产带来了一定的困难。...
重庆江北机场的全向信标,是从法国汤姆逊公司引进的 DVOR512D 设备。该设备自1989年安装投入使用以来,工作性能不稳定,故障率特别高,导致送修频繁。由于部件送修周期长、费用高,给保障设备的正常运行和保证安全生产带来了一定的困难。针对这一情况,我们组织技术人员对该设备的工作原理、线路设计进行了认真的分析研究。我们认为,该设备经常故障的直接原因是在关键电路的设计上存在不足,同时选用元器件不当。现将最常见的电源和功放两部分故障作以下分析并给出解决方案。
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关键词
法国汤姆逊公司
全向信标
故障分析
维修
电源
通信导航设备
原文传递
题名
法国汤姆逊公司全向信标常见故障分析及维修方法介绍
1
作者
贾兴弟
机构
民航重庆市局通信导航处
出处
《空中交通管理》
2001年第6期58-59,共2页
文摘
重庆江北机场的全向信标,是从法国汤姆逊公司引进的 DVOR512D 设备。该设备自1989年安装投入使用以来,工作性能不稳定,故障率特别高,导致送修频繁。由于部件送修周期长、费用高,给保障设备的正常运行和保证安全生产带来了一定的困难。针对这一情况,我们组织技术人员对该设备的工作原理、线路设计进行了认真的分析研究。我们认为,该设备经常故障的直接原因是在关键电路的设计上存在不足,同时选用元器件不当。现将最常见的电源和功放两部分故障作以下分析并给出解决方案。
关键词
法国汤姆逊公司
全向信标
故障分析
维修
电源
通信导航设备
分类号
V351.36 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
V351.37 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
法国汤姆逊公司全向信标常见故障分析及维修方法介绍
贾兴弟
《空中交通管理》
2001
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