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汽轮机降低颗粒磨蚀的措施
1
作者
赵旺初
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
1992年第1期14-17,共4页
固体颗粒磨蚀有害于近代汽轮机。减少颗粒、防磨镀层和将颗粒引向旁路是目前世界上正在采用的三种解决方法。
关键词
汽轮机
颗粒
磨蚀
降低
下载PDF
职称材料
节能又安全的可变间隙汽封
2
作者
赵旺初
《节能技术》
CAS
1994年第2期27-29,共3页
可变间隙汽封是其间隙可变。当汽轮机启动时其间隙较大以减少摩擦;汽轮机进入同步后间隙减小,带上负荷后其间隙处于该负荷下的最佳状态,故能降低热耗且安全。
关键词
汽封环
可变间隙
汽封
蒸汽透平
下载PDF
职称材料
汽轮机降低颗粒磨蚀的措施
3
作者
赵旺初
《汽轮机技术》
北大核心
1991年第4期38-40,共3页
固体颗粒磨蚀有害于近代汽轮机。减少颗粒、防磨镀层和将颗粒引向旁路是目前世界上正在采用的三种解决方法。
关键词
蒸汽透平
颗粒
磨蚀
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职称材料
题名
汽轮机降低颗粒磨蚀的措施
1
作者
赵旺初
机构
能源部
水利
部
水利电力技术情报研究所
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
1992年第1期14-17,共4页
文摘
固体颗粒磨蚀有害于近代汽轮机。减少颗粒、防磨镀层和将颗粒引向旁路是目前世界上正在采用的三种解决方法。
关键词
汽轮机
颗粒
磨蚀
降低
Keywords
steam turbine, solid particle erosion, overview
分类号
TK268.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
节能又安全的可变间隙汽封
2
作者
赵旺初
机构
水利电力技术情报研究所
出处
《节能技术》
CAS
1994年第2期27-29,共3页
文摘
可变间隙汽封是其间隙可变。当汽轮机启动时其间隙较大以减少摩擦;汽轮机进入同步后间隙减小,带上负荷后其间隙处于该负荷下的最佳状态,故能降低热耗且安全。
关键词
汽封环
可变间隙
汽封
蒸汽透平
分类号
TK263.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
汽轮机降低颗粒磨蚀的措施
3
作者
赵旺初
机构
水利电力技术情报研究所
出处
《汽轮机技术》
北大核心
1991年第4期38-40,共3页
文摘
固体颗粒磨蚀有害于近代汽轮机。减少颗粒、防磨镀层和将颗粒引向旁路是目前世界上正在采用的三种解决方法。
关键词
蒸汽透平
颗粒
磨蚀
分类号
TK26 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽轮机降低颗粒磨蚀的措施
赵旺初
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
1992
0
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职称材料
2
节能又安全的可变间隙汽封
赵旺初
《节能技术》
CAS
1994
0
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职称材料
3
汽轮机降低颗粒磨蚀的措施
赵旺初
《汽轮机技术》
北大核心
1991
0
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职称材料
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