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题名边坡稳定分析中加速度临界滑动面研究
被引量:10
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作者
介玉新
柏永亮
张彬
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机构
水沙科学与水利水电工程国家重点实验室三江源协同创新中心(清华大学)
天津市市政工程设计研究院
中国地质大学(北京)工程技术学院
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出处
《工程地质学报》
CSCD
北大核心
2017年第5期1238-1244,共7页
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基金
十三五国家重点研发计划(2017YFC0404800
2017YFC0804600)
国家自然科学基金项目(51525901)资助
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文摘
采用最大加速度也可以评价边坡的安全性。当黏聚力在土的抗剪强度中所占比重较小时,加速度与稳定系数的相关性较好。本文进一步比较加速度临界滑动面与稳定系数临界滑动面的关系,发现对于坡角α≥45°的简单边坡,在ξ<0.1时,加速度临界滑动面与稳定系数临界滑动面是比较接近的。对于加筋土边坡,在筋材较短时,稳定系数较小的区域分布在筋材末端位置;筋材长度较长时,其位置和区域随着筋材长度的增加不再发生明显变化。但加速度较大的区域几乎都分布在筋材末端。相关机理还需要进一步研究。
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关键词
边坡
稳定分析
加速度
稳定系数
临界滑动面
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Keywords
Slope, Stability analysis, Acceleration, Safety factor, Critical slip surface
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分类号
TU43
[建筑科学—岩土工程]
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