纤维增强地聚物混凝土力学及抗冲击性能研究

对比研究了单掺钢纤维(0、1%、2%、3%)和碳纤维(0、0.1%、0.2%、0.3%)对地聚物混凝土力学性能和抗冲击性能的影响,分析了试件的破坏形态及纤维作用机理。结果表明:随着碳纤维掺量的增加,试件的抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度和抗冲击性能总体变化不大;随着钢纤维掺量的增加,试件的抗压强度和抗折强度增大,劈裂抗拉强度和抗冲击性能先提高后降低,最佳钢纤维掺量为2%。

绿色施工背景下的公路桥梁施工技术

随着科技的迅速发展和人们生活水平的提升,低碳环保理念逐渐深入人心,绿色施工技术逐渐受到重视。在公路桥梁工程中,使用绿色施工技术具有重要意义。文章首先分析了绿色施工的概念,然后阐明了其在公路桥梁工程施工中的意义,介绍了在绿色施工理念背景下公路桥梁的施工技术,从而促进公路桥梁工程朝低碳环保、绿色节能的方向发展。

论当前路桥施工过程中的问题及对策

建筑行业不断发展,路桥建设也朝着现代化、信息化、综合化方向发展。由于项目施工周期长,路线复杂性综合性较强等原因,当前我国路桥施工仍然存在管理问题。文章阐述了当前我国路桥施工过程中现场管理不足、施工信息受阻、原材料购进质量不能保证等问题,提出了完善施工管理的对策措施,为路桥施工提供参考。

公路桥梁养护管理中的质量控制措施

当今社会,公路桥梁是交通行业非常重要的一个组成部分,所起的作用越来越显著,并且整个工程的质量会直接影响公路交通的安全和运行。所以一定要高度重视公路桥梁养护管理中的质量,但是现阶段,在实际的养护管理中,还存在着很多问题,所以必须要采取相应的措施对其质量进行严格的控制。

钻孔灌注桩技术在路桥施工中的应用分析

我国自改革开放以来,经济建设取得飞速发展,从而推动以路桥建设为代表的交通基础设施建设事业不断进步与发展。在路桥施工中,钻孔灌注桩技术由于其操作易、投入小等优点被广泛采用。本文就路桥施工中采用的钻孔灌注桩技术进行分析,从而总结出在现实操作中的常见问题,并提出相应改进意见,希望能够推动钻孔灌注桩技术的发展。

现代钢纤维砼技术在路桥施工中的应用分析

在路桥工程施工过程中，各种先进施工技术与先进施工设备不断得到了应用，推动了路桥施工技术的飞跃。本文对路桥施工中现代钢纤维砼技术进行了探讨，通过对现代钢纤维混凝土的性能和分类房简要介绍，希望能够促进路桥施工技术的进步。

公路桥梁沉降段路面施工技术分析探究

公路桥梁项目中的沉降段路基路面的建造质量的好坏影响力是极大的,涉及到的内容也是十分广泛的,如果予以重视,必将引发严重的后果。在实际的施工中务必要谨遵设计规范来实施,针对全部的环节严格的管控,进而实现既定的标准目标。本篇对道路桥段下沉段路路面工程技能实行了研究。

论路桥施工的技术及质量控制措施

随着我国社会经济的发展,国家对基础交通设施的投入日益增加,这就对应运而生的路桥工程技术及质量水平提出了更高的要求。该种形势下,不断改革创新施工技术,提高路桥工程的施工质量已经成为各施工企业考虑的关键问题。本文主要从路桥施工过程中的技术及质量因素出发,结合路桥施工的发展现状,就如何创新技术及提高质量进行了探讨,旨为保证我国路桥企业稳定发展。

道路桥梁试验检测技术分析

众所周知,城市的发展离不开道路桥梁建设行业的支持,道路桥梁在促进城市发展的同时,其建设质量和安全问题也引起了相关人员的广泛关注.想要保证路桥工程质量的良好,不仅要在施工过程中对其加以控制,还要充分认识到试验检测的重要性,良好的试验检测技术能够提升路桥的坚固性以及稳定性,因此加强对此技术的研究就变得非常重要了.文章对道路桥梁工程中所应用的试验检测技术进行深入探究,希望能够进一步推动路桥工程整体质量的提升,保证使用期间的稳定性以及安全性.

道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法研究

软土地基通常也被叫做淤质土或淤泥,其自身具有很高的水分,而且水分若想自己流出来的概率也不是很大.另外,压缩的时间通常在软弱地基上会很长,而且以粘粒形式存在的软土地基比较的多,尽管拥有很大的孔隙,不过因为很细的单个孔隙,所以孔内的水不容易流动,因此造成了较低的透水性.

简述路桥施工中预应力技术的应用

预应力技术不仅解决了路桥施工中存在的一些技术难题，同时又实现了对工期的合理控制，降低了工程造价。本文主要探讨了预应力技术的特点以及在当前路桥施工中的应用状况，分析了其中存在的问题，并提出了相对应的解决办法。

环境温度对混凝土施工的影响与调控策略探讨

本文探讨了环境温度对混凝土施工的影响及相应的调控策略。首先分析了高温、低温和温度变化对混凝土性能与施工过程的影响,其次,针对不同情况提出了相应的调控策略,包括选用适当的混凝土配合比、添加控制凝结温度的外加剂、采取保温措施等。通过合理的调控策略,能够有效地减少温度对混凝土施工过程和工程质量的影响,提高施工效率和工程质量。

电杆在荷载作用下的仿真模拟研究

随着科技的发展和社会的进步,生产生活中对电力的需求越来越大,对供电质量的要求也越来越高。为验证地聚物混凝土在电杆中应用的可行性,采用ABAQUS有限元模拟对地聚物混凝土锥形电杆在极限承载状态和正常运行情况下进行一定荷载下的受力状态分析,确保电杆的强度、刚度、稳定性。结果表明:地聚物混凝土电杆的极限承载力是传统混凝土电杆的1.23倍;根径与土体接触的受压位置应力最大,电杆稍径处位移最大,主要横向变形为23.48 mm,垂直位移为6.75 mm,远小于挠度限值,从理论与计算的角度验证了地聚物混凝土电杆的可行性。

浅谈公路路基边坡破坏形式及防护措施

本文针对公路路基边坡破坏的形式及成因进行分析,阐述了路基边坡防护的措施。

沥青砼路面施工中存在的问题及治理措施

本文针对沥青砼路面设计、施工中存在的问题进行分析,并进一步提出相应的治理措施,以保证沥青砼路面的质量,为交通安全提供保障。

浅探基于财务视角下的建筑施工企业内部控制完善对策

作为资金密集型企业,建筑施工企业应当注重财务内控管理。基于这种认识,本文从财务视角对建筑施工企业内部控制问题展开了分析,从财务内控体系建立、财务内控制度完善、内部款项管理、资金内控审计强化四个方面提出了相应的完善对策,希望能够推动建筑施工行业内控水平的提升。

长大纵坡沥青路面施工技术在高速公路施工中的应用

长大纵坡沥青路面施工技术在高速公路施工中属于较为复杂的工程项目,长大纵坡沥青路面具有纵坡大、荷载作用时间长等特征,导致车辆在行驶中容易发生车辙破坏的情况,进而引发交通事故。结合实例,阐述高速公路中的长大纵坡路段的施工技术以及沥青混合料的质量控制措施,以期为同类项目起到示范作用。

跨线桥梁快速施工中钢-混组合梁技术要点探讨

桥梁项目建设中,部分桥梁需要跨过既有线路,这对桥梁项目施工技术的应用和整体施工质量控制提出了较高的要求。钢-混组合梁是一种现代化的桥梁建设方式,将其用于跨线桥梁建设施工过程,能显著加快项目施工进度,确保桥梁施工质量与安全。文章以济宁市内环高架及连接线项目为例,在阐述钢-混组合梁施工内容及工程特点的基础上,分析了其在跨线桥梁快速施工中的技术要点,希望能进一步提升钢-混组合梁施工质量,继而为跨线桥梁的建设提供有效参考。

桥梁设计中组合拼装钢混叠合梁的应用初探

本文以具体的桥梁设计项目为例,重点从结构设计、结构计算及施工过程三方面对组合拼装钢混叠合梁在桥梁设计中的应用要点作分析论述。

浅析大跨径钢箱梁采用浮吊船进行悬臂拼装的施工方法

济宁市内环高架及连接线项目-西外环(金宇路至济宁大道段)快速路十标段京杭运河桥是重要的节点工程。主桥上部结构采用(61+110+61)m变高连续钢箱梁结构,经过分析论证确定箱梁安装方法:边跨钢箱梁采用支架拼装法施工,主跨钢箱梁采用浮吊船悬拼法施工。实践应用效果良好,为水上大跨径钢梁悬臂拼装施工积累了丰富的经验。