公路桥梁的养护与管理

桥梁是公路的重要组成部分，公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高，笔者通过多年来的工作实践，对当前桥梁养护与管理状况及存在问题进行了分析，提出了加强桥梁养护的具体措施，并在此基础上提出了建设性的意见和建议。

关于公路旧桥加固与管理的思考

随着我国交通运输事业的快速发展，公路桥梁负担的交通荷载及交通量越来越重，但由于历史原因，旧桥在设计或施工上存在各种缺陷，已不能满足现实交通的需要，亟待解决问题。本文结合笔者多年的工作实践，阐述了目前国内公路旧桥加固的方法．并对桥梁的管理提出了自己的见解。

关于公路桥梁养护与管理的几点思考

该文重点分析了当前我国公路桥梁养护工作中存在的突出问题，提出了加强桥梁养护的具体措施，并在此基础上提出了建设性的意见和建议。

改扩建公路桥梁地基注浆加固处理技术

为提高改扩建公路施工中公路桥梁地基的稳定性,结合工程实例,对某改扩建公路中存在的六座中小桥扩大基础周围土体进行注浆加固处理,对其加固原理和材料、设备及参数确定进行了总结,并从测量放样、钻进成孔、洗孔、清孔、灌注套壳料、预埋袖阀管、压浆、补浆等方面对其加固处理施工技术要点进行分析。效果评价结果表明:注浆处理后,随着浆液对扩散范围内土体孔隙的充填凝固胶结,形成的水泥改良土密实度得到了提高,土体性质得到改良,承载力增强,表现出了较好的安全性、环保性、稳定性及经济性。

对如何有效控制公路建设成本的思考

随着我国经济的快速发展以及经济建设的不断深入,近年来国家为拉动内需,对基础设施投资力度的加大,我国公路建设取得了较快的发展,城乡公路以及高速公路的通车里程增加迅速,对不适应现有交通要求的公路也进行了升级改建。这就需要投入大量的人力、物力、财力去稿好公路建设。所以,如何有效的使用建设资金,控制公路建设的成本是值得我们思考的问题。

沥青稀浆封层与微表处混合料技术性能的工艺探讨

稀浆封层和微表处技术是目前国际上广泛应用的公路维修及养护技术,是用石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青外加剂掺水后,按照一定的配合比拌合而形成的流动状态的沥青混合料,将其均匀的摊铺在路面上的沥青封层,外观类似沥青砂或细粒式沥青混凝土,摊铺厚度可达到3～10mm,对通车运行后出现的微裂缝处理、旧沥青路面维修养护、新铺沥青面层中作封层、水泥路和桥面上维修养护在砂石路面上做磨耗层。是工艺简单、质量可靠的新型技术措施。

盖梁双抱箍挂篮设计与施工

详细分析了盖梁双抱箍承重的工作原理,抱箍的受力分析和施工实例。

沥青混凝土路面层的施工质量通病及防治措施

沥青混凝土路面层施工过程中经常出现横向、纵向、网裂、反射等不同性质的裂缝;同时伴有车辙和抗滑表层摩擦系数不够等行车功能的质量问题,通过工程实践和养护工作的技术总结；得出了设计、施工及养护工作存在的问题和规律，对提高施工质量具有必要的技术意义。

桥墩钢模板贴透水布施工工艺

为了提升桥梁墩柱施工质量,结合工程实例,对钢模板贴透水布施工技术的施工工艺、施工要点进行了总结。结果表明,钢模板贴透水布施工工艺在公路桥梁墩柱施工中的应用,有效提升了该公路桥梁桥墩的施工质量,在竣工多年后,未出现明显的质量病害问题。