PPP模式下公路工程造价管理研究

近年来,随着我国基础设施建设行业的快速发展,建设资金缺乏的短板日益显现,PPP模式以其精巧的设计被赋予众望进入中国的基础设施建设行业。尤其是在公路基础设施项目中采用PPP模式的更为广泛,但从实际效果来看,PPP模式在公路工程建设中发挥的作用远低于人们的预期,还存在令人不满意的地方。因此,有必要对PPP模式在中国公路工程项目中的运用情况进行探究。文章主要研究的是PPP模式下公路工程造价管理,通过分析现在PPP模式下工程造价管理中存在的问题,进而提出具有针对性的解决办法,旨在为PPP模式下公路工程造价管理人员提供参考和借鉴。

浅谈三背回填的质量控制

"三背"是指公路施工过程中的"涵背、台背、墙背"。随着公路的不断发展,桥头跳车已成为公路工程病害的主要因素之一,给行驶车辆的安全带来了隐患,也影响行车的舒适性,在公路的施工中,对桥涵台背回填及处理采取一系列措施,对解决桥头跳车问题起到一定的作用。

后张法预应力小箱梁预制施工技术

20m后张法预应力小箱梁,由于小箱梁截面设计高度低、内箱小、钢筋比较密集,并且对钢筋骨架要求比较高、腹板比较薄,另外预应力管道布设、混凝土密实度难控制等相对施工难的特点。本文着重阐述了此类小箱梁的预制施工工艺技术。

预应力孔道真空吸浆施工工艺探讨

真空吸浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术,比传统预应力孔道压浆技术更能增强灰浆的密实度和饱满度、孔道各处灰浆的稠度均匀一致,整个吸浆过程连续迅速,明显提高了灌浆质量、增强了预应力筋的防腐蚀性,加强了结构的安全度和耐久性。本文从实际应用着重介绍了浆体配比的设计、试验以及灌浆施工工艺及有关应用试验。

浅谈“三背回填”质量控制

"三背回填"是公路工程的重要组成部分,出现错台、沉降、结构物位移等现象,直接影响到公路路基的稳定性,影响车辆行驶的安全度和舒适度,对此,在公路设计、施工和质量检测方面也提出更高的要求。本文从地基处理、填料选择、施工工艺及加筋土运用四方面对施工进行了改进,达到了质量控制要求。

浅谈如何做好公路工程的计量工作

在公路工程项目施工过程中,计量是一项重要的工作,通过计量工作可以充分反映承包商与业主之间的经济利益。对于施工企业来说,在开展计量工作的过程中,确保资金及时、准确的支付,同时保证资金能够有效地利用,进而为施工计划的顺利实施奠定基础,并且为合同的正常履行提供保障。本文通过归纳总结公路建设项目工程计量工作的常见问题,对其形成原因进行分析,同时提出相应的政策建议,进而为公路工程计量工作提供参考依据。

不同含石率对路基压实度的影响

路基压实度对公路工程质量起着至关重要的作用,直接影响到路面结构层的稳定性,因此路基压实及压实度检测要严格控制。本文以在国道108勉县段一级公路改扩建工程上路基压实度的施工控制为实例,分析利用最大干密度与含石量的关系所得出的结果,对砂砾路基的压实及压实度检测技术进行了阐述探讨,使路基的压实度得到较大的改善。