耐极寒OPGW金具锻造与热处理工艺性能研究

全球能源互联需要连接“一极一道”(即北极和赤道)和各洲大型能源基地,光纤复合架空地线(OPGW)作为电力系统通信的主要通信载体,将遇到西伯利亚、北极等地区的极寒条件。资料显示,在西伯利亚测到的历史最低温度为-70℃,而普通OPGW配套金具仅能保证-40℃以上稳定运行要求。文章通过研究极寒条件下35CrMo合金结构钢OPGW金具产品锻造与热处理工艺,对比了几种处理方案的工艺性能,确定了耐极寒OPGW金具锻造产品热处理和锻造工艺方案。本项研究作为通信解决方案的一部分,保证了极寒地区OPGW的应用。

线路金具沙粒磨损模拟试验--机械性能与微观研究

本文以Q235材质的U型挂环为研究对象,选择粒径范围在0.1-2.0mm、流量不同的沙粒作为外界影响因素,研究了在不同沙粒影响因素的条件下线路金具U型挂环的磨损情况,分析了沙粒流量和粒径大小对线路金具磨损后显微组织和机械性能的变化情况。结果表明,当沙粒流量一定时,随着沙粒粒径的增加,线路金具U型挂环的截面剩余率先增加后减小,当沙粒粒径为1.5mm时,沙粒磨损程度最严重,另外,当沙粒粒径一定时,全程一次性落沙对U型挂环的磨损情况最严重。通过对比、分析磨损后显微组织与原始组织后发现靠近表面的组织被拉长,形成条状组织,且原始晶界已经很难分辨出来,从而推断磨损行为只发生在材料表面。

具备地线融冰功能的光缆并联专用金具设计研究

随着通信网络的迅速发展,国内通信线路更加庞杂,在一些高寒地区极易覆冰,存在安全隐患。为解决覆冰问题,对光缆线路进行融冰处理,其中并联金具在融冰过程中起着至关重要的作用。本文旨在设计一种连接效果较好,能适应不同直径光缆并联,通流能力强、质量轻、便于携带、可灵活拆卸等特点的专用连接金具,以此解决融冰光缆并联问题以及地线并联问题,对通信线路的安全具有重大意义。

碳量子点的合成、表面改性及应用研究进展

碳量子点(CDs)因其独特的物理或化学特性而被广泛应用于各领域。与传统半导体量子点相比,CDs的最大优点是低细胞毒性,高生物相容性,同时对环境友好。通过选择特定的合成或改性方法来获得满足应用条件的碳点,是研究人员的迫切需求。综述了CDs的自上而下和自下而上的各种合成方法并描述了其合成后的各种特性,其中自上而下法偏向于生产较大量的碳点,但尺寸和碳点形态难以控制。自下而上法能更好地控制碳点的尺寸及形状,但过程较为复杂耗时。再进一步探讨了CDs的表面改性包括表面钝化,表面功能化的研究进展。不同合成方法或改性方法制备的碳点特性具有较大差别,延伸出其在各方面的应用,包括细胞成像,荧光传感,药物递送,光催化,离子检测等。最后总结分析了碳点研究可进一步探索的方面,以期为碳点更深入的研究与更广泛的应用提供参考。

避雷器批量测试装置的研制及试验结果分析

为了解决高压避雷器直流及交流参数出厂试验存在的人员安全及效率低下问题,研制了一种批量试验用测试装置.文章介绍了装置的结构及关键技术参数,设计计算了装置用绝缘支柱耐受电压、最小间隙距离,选取了合闸结构的电气隔离方式.开展了装置对测试结果的影响研究试验,分析了试验数据与真实值之间差异产生原因并推导了关系曲线.研究结果表明:对于避雷器直流参考电压、0.75倍直流参考电压下的泄漏电流、交流参考电压测试,装置的批量测试试验数据与逐个测试值之间没有明显区别.对于避雷器全电流、阻性电流测试,装置的结构影响了测试数据真实性,通过一种修正方法可解决此问题,得到有效的测量数据.

粘接工艺对10 kV避雷器整体大电流的影响分析

10 kV避雷器是低压配网中一种重要的过电压保护装置,大电流冲击耐受能力是避雷器整体性能的重要指标.对于10 kV避雷器,现在大多数厂家采用的是杜力顿芯体,封装前电阻片芯组采用PA胶带固定,这对10 kV避雷器整体大电流冲击耐受能力影响较大.为了提高避雷器的大电流冲击耐受能力,通过改进生产工艺,封装前电阻片芯组采用粘接工艺固定.试验结果表明,电阻片的特性与避雷器的特性不能完全等价,粘接工艺对于提高避雷器的整体大电流耐受能力有着巨大作用.

特高压地线预绞式悬垂线夹常见故障分析与优化

预绞式悬垂线夹由于应力分布均匀、安装方便等优点被广泛应用。对近年来特高压工程预绞式地线悬垂线夹出现的故障进行总结分析,分别针对悬垂预绞丝、套壳本体、U型抱箍和螺栓等部件从设计、材料选型和工艺优化等方面提出改进措施,提高预绞式悬垂线夹的机械强度和稳定性,希望为设计、生产制造及运维提供借鉴。

防振锤非线性阻抗实验研究及参数识别

针对防振锤的非线性特性,设计利用正弦扫频测试阻抗方案,通过测量防振锤在不同激振速度下的阻抗谱,识别其固有频率及阻抗;计算每一阶固有频率对应的阻尼比;分析振动速度对防振锤振动参数影响;通过对比防振锤阻抗谱实验与计算结果,指出现有防振锤线性力学模型的局限性。

拉伸载荷下钢芯铝绞线的力学特性仿真分析

为了研究钢芯铝绞线(ACSR)结构参数对其在拉伸载荷下力学特性的影响,基于ANSYS参数化设计语言(APDL)建立了ACSR参数化有限元模型。以TACSR/AS-410/70 ACSR为研究对象,基于数值仿真结果研究了该导线股丝应力分布和分层应力应变随拉伸载荷的变化规律,通过拉伸实验验证了有限元模型的准确性;并基于上述模型数值模拟了不同节径比和铝钢比下绞线在拉伸载荷下的力学响应。数值仿真结果表明,随铝钢比增加,ACSR不同层间最大等效应力随载荷增加而增加的趋势变小,绞线的最大应力值较低,股丝间应力分布更平均;而ACSR节径比越小,绞制越紧密,其不同层股丝应力也越大。研究结果可为ACSR的结构设计、线夹选型及优化设计等提供重要依据。

OPGW接地方式研究及分段绝缘方案设计

文章研究了国内外地线(含OPGW)4种组合接地方式,通过理论计算,OPGW采用单点接地或全线绝缘方式可大大降低电能损耗。采用一端接续塔OPGW全绝缘,另一端接续塔OPGW全接地的分段绝缘方案,可以结合使用普通OPGW接续盒和高压隔离绝缘光缆接续盒,技术经济性更优,对于输电线路节能降耗具有重要意义。

架空地线融冰自动接线装置的技术研究

在覆冰的季节,输电线路重冰段容易发生由于覆冰过载而导致线路断裂的事故。针对架空输电线路的覆冰问题所带来的一系列问题已经得到越来越多的关注,相比地线,地线在电网运行时,不承担通流带电任务,一般处于线路的顶端,遇到冰雪天气更易覆冰,在众多地线融冰方式中,基于直流电热融冰的方式已成为地线融冰首选,即采用地线引接线方式融冰,将导线电流导入地线,利用热效应将地线覆冰融化,针对导地线连接方式,研究一种小型化的地线融冰自动接线装置,实现了导地线间的临时连接。可对任意区段的地线覆冰进行融化,该装置具有体积小、质量轻、操作性好、通用好等优点。采用伸缩结构,可适应不同高度跳线串。同时采用蜗杆减速机构,可在各个传动环节实现自锁,使地线融冰装置在运行过程中更安全可靠。该项技术为研究解决输电线路地线和地线覆冰、降低直流融冰装置投资、降低安装难度、提高架空输电线路抗自然灾害能力,具有重要的现实意义。该小型化装置安全、简单、有效、经济可靠。目前在线路覆冰期间得到了应用,均取得了很好的融冰效果,架空地线的融冰效率及成功率均可得到保证。

线路耐张引流板发热故障分析及解决方案

江苏南京某220 kV输电线路耐张引流板发热,严重影响了电网供电的质量,并且在大负荷单回路供电情况下还特别容易出现断线的电网事故。为了解决耐张线夹引流板发热问题,避免造成重大的经济损失,在线路检修过程中将截取下的一段耐张线夹引流板部分在实验室进行加载大电流试验。本文对引流板发热问题进行深入研究分析,通过试验数据来分析引流板发热产生的根本原因,并对不同线路情况对引流板发热提出一系列预防和解决措施,已在实际线路得到应用且效果较好,希望可以为电力运检单位解决引流板发热的问题提供参考和建议。

汽车制动盘用铝基复合材料制备工艺及缺陷分析

以分体式实心新能源汽车制动盘盘体为对象,依据ProCAST仿真结果,设计了良好的浇注工艺参数,浇注系统内添加半球形缓冲区域以实现顺序凝固,优化抽真空、充型及保压三阶段压力参数,确定保压时间为260 s、凝固时间为180 s,采用机械搅拌法铸出表面良好的制动盘盘体。对盘体内部进行缺陷分析,发现盘体内存在局部粗晶,过滤网前沿颗粒堆积达到30%(体积分数),过滤后基体内SiC含量仅为18%。将机械搅拌铸造工艺改为超声电磁复合搅拌后,盘体内粗大枝晶解理破碎,SiC颗粒弥散均匀且颗粒含量为20%,符合要求。