某型特种船舶协同设计的若干问题思考

通过分析现代船舶设计制造的特点,指出船舶设计在信息化发展过程中存在的局限性,提出协同设计的必要性。分析了协同设计过程中存在的问题,并解决问题,进而阐述了所需的管理技术在协同设计过程中的运用。加快了船舶数字化设计的进程,促进技术创新,让中国传统的船舶设计理念得到转变,船舶设计系统向集成化升级,为设计过程实施并行、动态、实时控制创造了条件。

方法兰密封设计研究

船舶上的液压系统通过封闭回路中的受压流体来传递和控制功率,起着举足轻重的作用。系统中的各个元件、附件和管路均需密封,其中液压管路密封的好坏取决于管子连接。液压管连接形式主要为方法兰连接,O形圈和沟槽的选取合理与否直接影响到液压方法兰密封性能的好与坏。

规则波中FPSO的水动力性能分析

利用水动力软件AQWA研究FPSO在不同装载状况以及不同入射角下的水动力性能。结果表明:附加质量、辐射阻尼系数随着FPSO吃水的增加而显著增大;一阶波浪力对频率变化比较敏感,均有3~4个峰值;随入射波频率的增大,浮体受到的波浪力明显减小。