适于深水作业的新型海洋石油平台

本文介绍了一种新概念浮式结构物——浮式塔(FT)。浮式塔的基本设计模型是一具有软张力腿的浮式结构物。本文分析了环境条件对于浮式塔动力响应的影响，并将浮式塔、柱型平台和半潜式平台进行了比较。研究结果表明，浮式塔的耐波性能非常良好，在任何情况下其最大垂荡、纵荡和纵摇幅度都明显小于柱型平台，特别适于在深水中进行生产、储存和卸载。

船舶阻力CFD发展现状及应用前景

本文着重介绍CFD在船舶阻力方面的发展概况和工程应用现状、CFD程序的验证流程，CFD和CAD相结合的应用前景。

75000DWT巴拿马型散货船总布置方案优化研究

超大型散货船是目前国际散货船市场的发展趋势，本文详尽列举了国际船级社协会对散货船设计的统一要求，并在此基础上论述了总布置方案的优化设计研究。

高速无舱口盖集装箱船结构疲劳分析

本文介绍了应用简化方法进行高速无舱盖集装箱船船体结构疲劳寿命评估的原理、一般过程及其计算结果。计算表明本船的危险区域在船舯支撑舱壁处的舱口角隅板范围和舷侧处纵骨与横向构件的连接节点。对所设计的船体结构，只要在建造中保证足够的加工质量和尺度控制，本船的任何结构疲劳损伤都在可接受的范围内。

74000吨散货船船体振动有限元分析

本文应用MSC／PATRAN建立了74000t散货船船体结构动力分析的全船三维模型，基于主机新的工作点用MSC／NASTRAN完成了该模型的总体模态分析以及上层建筑、尾部结构在机、桨激振力作用下的动力响应计算，流体与结构的相互作用采用NASTRAN中的虚质量法处理。本船的振动水平符合ISO6954及有关船级社的要求。

不锈钢液罐集装箱的总体设计考虑

本文阐述了不锈钢液罐集装箱的设计依据，设计中对各主要参数的考虑，并从整体上把各规范对设计的要求，相互间关系及设计取证流程作了归纳和分解，可供设计同类型压力容器作参考。