燃油税开征给汽车市场传递四大信号

日前，根据公布的《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》，中国将在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升0．2元提高到1元，柴油由每升0．1元提高到0．8元，取消公路养路费等六项收费。这意味着，困扰我国多年的燃油税问题将以增加成品油消费税的方式加以解决。那么，即将开征的燃油税给汽车市场传递哪些信号？笔者认为有如下四个方面。

浅析车船税法对汽车业影响的分析

十一届全国人大常委会第十九次会议于2011年2月25日表决通过的车船税法事关千千万万车主的切身利益。这部从提出伊始就备受关注的法律案究竟给我们带来了什么？它对汽车业影响如何？据笔者分析：