球墨铸铁曲轴湿砂型铸造工艺

曲轴是内燃机传递动力的重要零件,铸造工艺应综合考虑铸件的生产批量和数量、铸件的尺寸精度和表面光洁度、铸件的交货日期以及车间的生产条件等。1湿砂型工艺的制订1.1分型面的选择（1）整体结构曲轴单缸、双缸和4缸曲轴按连杆轴颈对称线分型;3缸曲轴按中间连杆轴颈对称线分型,两侧连杆轴颈一般选择泥芯形式,亦可采用曲面形式。

球墨铸铁轮毂的砂型铸造工艺设计

球墨铸铁轮毂是列车运行设备中的一个关健零件。轮毂品质的优劣直接影响行车安全,由于其在列车运行中处于特殊位置,承受着复杂交变载荷,服役条件恶劣。

球墨铸铁曲轴铁模覆砂铸造工艺

曲轴是内燃机传递动力的重要零件,结构型式分为整体和组合2种型式,其中圆盘式组合结构包括曲拐、法兰和前轴等。使用中要具有足够的疲劳强度和刚度、良好的耐磨性。采用铁模覆砂铸造工艺生产球铁曲轴,铸件冷却、凝固条件得到极大提升,铸件的球化等级、石墨球大小、组织致密度等方面都得到很大的提高,铸件力学性能改善,生产成本降低,生产效率提高,生产环境改善。

球墨铸铁曲轴壳型工艺的应用

曲轴是内燃机传递动力的重要零件。采用壳型铸造工艺生产球铁曲轴（介于砂型铸造工艺与铁模覆砂铸造工艺之间）,克服了传统铸造工艺的缺点,铸件冷却、凝固条件得到极大提升,同时铸件的球化等级、石墨球大小、组织致密度等方面都得到一定程度的提高,改善了铸件力学性能。

铸态曲轴壳型背丸工艺

根据铸件的技术要求，采用壳型背丸工艺生产铸态曲轴。分析了曲轴壳型背丸的铸造过程，设计了铸件浇冒口系统，从铁水熔炼工艺、化学成分和球化孕育工艺对铸件内在质量进行控制。生产实践表明，采用壳型背丸工艺生产的铸态曲轴表面光洁、尺寸精度高、内部组织致密。

提高Z148E造型机生产效率的一种工艺方法

以驱动桥关键零件转动轮的工艺改进为例,介绍了在Z148E造型机上进行上、下型全部造型工艺的应用。在使用1型4只工艺时,通过增加泥芯及同比增加冒口高度,有效地保证了铸件的质量,并大幅度提高了生产效率。