拉索减震支座的开发与试验研究

开发了一种新型减隔震支座-拉索减震支座.拉索减震支座由聚四氟乙烯滑移装置隔震,拉索限制过大位移,并提供恢复力,讨论了其设计参数.采用拟静力试验测定了不锈钢板与聚四氟乙烯滑板之间的摩擦系数及支座在不同竖向压力下的滞回性能,获得了相关参数,为支座理论模型的建立提供基础.以一个四跨连续梁桥为实例,对拉索减震支座的有效性以及拉索刚度的合理取值进行了分析.分析结果表明,拉索减震支座能够显著地减小固定墩所受的地震力,同时拉索限位能力强,能够有效防止落梁.

浅析橡胶制品工业污染物排放标准

橡胶市场规模不断增大,造成的环境污染日益严重,橡胶制品工业污染物排放新标准引发人们关注。文章首先简单对比新、旧橡胶制品工业污染物排放标准,研究新版橡胶制品工业水体和空气污染物排放标准的主要变化;然后,总结新版橡胶制品工业污染物排放标准的优点和不足;最后,针对新版橡胶制品工业污染物排放标准存在的不足,结合环境工程,提出改进意见:完善行业污染物排放标准;进一步细化污染物划分。文章对后续标准改进具有一定的指导意义。

拉索减震支座及桥梁抗震设计应用研究

首先对近三十年来国内外使用较广泛的减隔震装置进行了评述,并在此基础上介绍了一种新型减隔震支座——拉索减震支座(通过在盆式支座上增设限位拉索而成)及其设计要点,并通过支座的拟静力试验测定了不同竖向力工况下支座滞回曲线以及不锈钢板与聚四氟乙烯滑板之间的摩擦系数等。最后通过建立一座四跨连续组合箱梁桥有限元模型,并考虑不同场地条件的影响,对拉索减震支座的减震效果进行了分析。计算结果表明,拉索减震支座能有效减小桥梁结构地震响应,且对不同场地条件具有很好的适应性。