柴油机人为故障的排除

1.喷油头装歪机手在更换东方红-120型拖拉机柱塞后,发动机起动困难,以摇车检查,喷油声良好,气缸压力正常.最后拆下喷油器检查,发现喷油孔方向不对,正确安装后,故障排除了.

喷灌系统常见故障和排除

喷灌技术近年来发展较快，颇受广大用户欢迎。为充分发挥喷灌系统的效能，现将其正确使用、维护、常见故障及排除介绍如下： 1 喷灌系统的正确使用及维护 (1)使用前应检查喷头竖管是否垂直，支架是否稳固。(2)先关好干、支管道上的阀门，然后启动水泵，待水泵达到额定转速后，再依次打开总阀和支管上的阀门，以使水泵在低负载下启动，避免超载，并防止管道因水锤引起的振动。(3)运行中注意监测喷灌系统各部的压力，干管的水力损失应不超过经济值；支管的压力降低幅度，不得超过支管最高压力的20％。(4)运行中喷灌均匀度应不小于0.8。(5)喷灌应在无风或风小时进行，如必须在有风时喷灌，则应减小各喷头间的距离，或采用顺风扇形喷灌。在风力达3级以上时，应停止喷灌。(6)在喷灌运行中要注意防止水舌喷到带电线路上，并在移动管道时避开线路，以防发生漏电事故。(7)每次喷灌后，要将机、泵、喷头擦洗干净，转动部分及时加油防锈；冬季要把泵内及管内存水……

柴油机直喷节能改造效果好

我县有机户普遍反映,S195、1100型柴油机,特别是旧机严重存在着功率不足,耗油率高,冷却水消耗大,冷起动性能差等先天不足。为彻底解决以上技术问题,我县农机技术人员推广了柴油机直喷节能改造新技术,受到有机户的欢迎。

铝制零件的焊接

铝制零件焊接比较困难.其原因是:①铝制零件当加热到400～450℃,强度几乎完全消失,不能支撑本身的重量而发生变形,若受到轻微震击就会发生损坏;②铝在加热时,其颜色没有明显变化,焊工不易判断温度和开始熔化的时间;③铝熔化时,当加热到658℃时就会形成高熔点的氧化膜,阻止铝基本体继续加热;④铝的导热性比较好,在焊接时所需热量比焊钢铁零件多.由此可见,焊接铝制零件要采用气焊,并应注意以下几点:

喷灌系统常见故障和排除

喷灌技术近年来发展较快,颇受广大用户欢迎。为充分发挥喷灌系统的效能,现将其正确使用、维护、常见故障及排除方法介绍如下。 一.喷灌系统的正确使用 1.使用前应检查喷头竖管是否垂直,支架是否稳固。坚管不垂直会影响喷头旋转的可靠性和喷水的均匀性;支架安装不稳。

喷灌系统常见故障和排除

喷灌技术近年来发展较快,颇受广大用户欢迎.为充分发挥喷灌系统的效能,现将其正确使用、维护、常见故障及排除方法介绍如下:

农用车自动跑偏的原因及检修

农用运输车行驶中自动跑偏,不仅易使驾驶员操作疲劳,而且易引发交通事故。其原因及检修方法: 1.一侧车轮制动拖滞。农用车行驶一段路程后,用手触摸两侧制动毂,若感觉一侧明显发烫,即说明该侧车轮制动拖滞。应检查调整制动间隙,检查制动踏板回位弹簧、制动凸轮等是否发卡,并排除。 2.一侧车轮轮毂轴承过紧或卡滞,

农用车如何节油

油料费用在农用运输车作业成本中占很大比重,节油对提高其经济效益意义重大,节约油料可以采取以下措施.……

喷灌系统常见故障和排除

1喷灌系统的正确使用 1.1使用前应检查喷头竖管是否垂直,支架是否稳固.竖管不垂直会影响喷头旋转的可靠性和喷水的均匀性;支架安装不稳,运行中会被喷水作用力所推倒,损坏喷头或砸坏作物. 1.2先关好干、支管道上的阀门,然后起动水泵,待水泵达到额定转速后,再依次打开总阀和支管上的阀门,以使水泵在低负载下起动,避免超载,并防止管道因水锤引起的振动.

如何延长高压油管使用寿命

柴油机喷油泵到喷油器之间是用高压油管连接的由于高压油管端部的锥体长时间承受拉伸应力，再加之喷油时高压油管随针阀的开闭而发生高频振动、因此接头处易断裂而报废如何延长高压管的使用寿命呢?其方法是正确安装。

农用车自动跑偏的检修

农用运输车行驶中自动跑偏,不仅易使驾驶员操作疲劳,而且易引发交通事故。为此,农用车行驶中一旦自动跑偏,应及时检修。跑偏原因有: 一、一侧车轮制动拖滞 农用车行驶一段路程后,用手触摸两侧制动毂,若感觉一侧明显发烫,即说明该侧车轮制动拖滞。应检查调整制动间隙,检查制动踏板回位弹簧、制动凸轮等是否发卡,并排除。

柴油机三大精密偶件损坏原因及预防

柱塞副、出油阀、副喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机动力性和经济性。三大精密偶件的正常使用寿命一般为2500小时,但据调查,使用寿命超过1500小时的寥寥无几,多数使用寿命仅500小时。有的甚至仅几十小时。

用化学法清除机件污物

(一)清除水垢 ST-100水系统安全除垢剂,是一种比较理想的发动机冷却系统除垢剂。它不仅可以溶解冷却系内的水垢、石灰质和铁锈,而且还具有渗透和剥离作用,使其他不溶性物质被释解、脱落,具有使用简单,收效迅速的特点。