基于正交试验法的混杂纤维橡胶混凝土力学性能试验研究

针对混杂纤维橡胶混凝土(HFRC)设计了正交试验,对其力学性能进行测试并与普通混凝土对比,分析了玄武岩纤维体积率、聚丙烯纤维体积率和橡胶体积率对HFRC抗压、劈裂抗拉和抗折强度的影响。结果表明:当玄武岩纤维体积率为0.3%、聚丙烯纤维体积率为0.2%、橡胶体积率为5%时,HFRC各项性能表现最佳。玄武岩纤维对HFRC,强度的影响程度最大,掺入混杂纤维HFRC,强度有较大幅度提升,体现了良好的纤维“正混杂效应”,随着橡胶体积率增加,HFRC强度逐渐降低。借助SEM微观分析了纤维在HFRC中的桥接增强作用,对HFRC增韧阻裂机制进行了讨论,最后对HFRC强度进行了模型预测。

考虑脉动风下弓网离线影响的高速铁路接触网可靠性分析

为分析西北大风区高速铁路接触网可靠性,提出将脉动风引起的弓网离线因素融合到接触网系统可靠性分析中,采用谐波叠加法模拟脉动风风速时程,利用高斯分布统计脉动风分布概率,通过GO-FLOW法构建接触网系统可靠性模型,运用MATLAB对融合弓网离线故障率接触网系统可靠性进行仿真,并与已有研究成果进行对比。结果表明:脉动风对弓网受流产生一定影响,融合弓网离线因素后,接触网系统可靠度明显下降。研究结果可为接触网可靠性研究提供新的思路。

混凝土材料剪切强度的试验分析

为了探究混凝土结构剪切强度,在本次试验中,选择C30、C40、C50混凝土作为试验材料,并选用液压伺服机以及材料直剪仪进行试验,通过试验获得在不同强度等级以及加载工况下混凝土结构的破坏形式、力-变形曲线以及强度特征值。根据本次试验分析发现,混凝土结构抗拉破坏形态与抗拉力-变形曲线以及剪切受力形式大致相同,而剪切破坏断面平整度比较差,并且存在机械咬合作用,因此,混凝土结构剪切强度大于抗拉强度。