64°斜梯状支架注射模设计

通过对一款汽车线束用斜梯状支架塑件的成型特点和要点进行分析,介绍了塑件成型分型面的选择及浇注系统的设计,阐述了定模抽芯结构的设计方法与塑件顶出的设计技巧。

两线嵌件护套注射模设计

分析了带嵌件护套的结构特点和成型工艺,阐述了1模4件的设计方案以及上下模镶块和滑块的设计要点,介绍了嵌件注射成型时双下模模具的工作过程和特点。针对护套含带嵌件的要点,采用热流道浇注系统的结构形式,节约了原材料,立式转盘注射机的选用,缩短了制件的成型周期,在很大程度上提高了塑件的质量;经批量生产验证,制件的尺寸精度高,注射成型工艺过程稳定可靠。

船舶半悬挂舵数字化设计及其软件开发

针对目前舵系计算和绘图数据形成信息孤岛等问题,通过对半悬挂舵设计过程的分析,建立舵系参数化设计数学模型,基于Visual Basic 6.0平台开发舵系数字化设计软件。搭建4个舵系设计功能模块,构建模块与软件数据库间的链接,实现平台内数据共享。软件界面友好,数字与图形互动,通过对输入数据的实时质量控制确保设计无差错。建立舵系零件特征参数,基于SolidWorks与AutoCAD软件平台,实现零件参数驱动与修改,有限元分析与精度控制等。以15000DWT自卸运煤船半悬挂舵为设计究对象,输出了一套完整的半悬挂舵设计资料,验证软件设计的可靠性、准确性和高效率。

中空纤维膜管内LiBr溶液除湿过程的数值研究

为研究中空纤维膜和吸湿溶液结合进行制冷预除湿过程的传质机理,建立了膜管外湿空气中的水蒸气通过膜孔最后被溴化锂溶液吸收传质过程的数值模型,研究了液体进口流速、进口质量分数和进口温度对管内溶液的温度分布、质量分数分布、膜孔内水蒸气质量分数分布和膜管外水蒸气质量分数分布的影响,并比较了这三种因素对传质的影响程度。在一般预除湿用疏水性膜组件的内部溶液压力条件下(小于10kPa),溶液与水蒸气的接触面在疏水性膜内壁表面。溶液流速的增大、溶液进口质量分数的增大以及溶液进口温度的降低均有利于传质进行,其中,提高溶液进口质量分数对加强传质最为有效。