水库大坝安全信息三维可视化系统开发

利用网络、三维地理信息系统、数据库、虚拟仿真以及OpenGL等技术,结合水利工程及大坝安全监控专业知识,以水库大坝枢纽工程为对象,开发了水库大坝安全信息三维可视化系统。通过与水库大坝实时安全监控综合数据库连接,将水库场景、枢纽结构和大坝安全信息及分析成果等以图像、文字、表格等多种方式实时、动态、直观地展现,实现枢纽结构及大坝安全信息的数字化和可视化。

水库大坝震损基础数据平台

我国是地震频发国家,震损水库是国家与社会关注的重大公共安全问题.研发震损水库基础数据平台,实现震损水库大坝基础信息管理、大坝震损定量综合评价、震损特征统计分析、震损影响因素分析等,对辅助政府部门决策与管理以及指导今后抗震救灾工作等具有重要意义.水库大坝震损基础数据平台,采用了应用层、平台层及数据库等3层结构,设计了6大类基础信息数据架构,具有信息查询、定量综合评价、统计分析、信息管理、知识库管理、相关链接以及系统设置等7大功能.

基于交叉路口的定时信号控制的研究

随着社会经济的高速发展及自动化水平的不断提高,城市交通拥挤问题日趋严重。大量数据表明交叉口问题是解决城市交通的关键。本文介绍了交通信号控制的基本理论、交叉口的交通特征、信号控制设计理论等,在此基础上研究了孤立交叉口的信号相位方案设计及信号配时模型,提出了基于交叉口混行交通流的特征的信号控制方案。它在相位设计中合理地调整了相序组合,彻底消除了各交通流间的冲突点和合流点,本文以实例验证了其有效性。

基于信用管理的海事公共服务平台研究及应用

目前政府公共服务以信息查询服务为主,而业务申请和办理类的公共服务受制于身份认证和有效性确认等问题还处于线上和线下并行的方式进行处理。本文针对互联网服务的特征,结合信用管理体系和可信的基础数据的应用,构建一个包括互联网、移动互联网、微信、短信等多种服务手段在内的海事公共服务平台,实现业务的全网络化的办理。针对互联网应用的特征,设计适合于互联网应用的海事公共服务的体系,能够充分的发挥已有信息化建设成果的效益,真正的实现优质高效的社会服务。

基于改进DenseNet模型的船舶图像分类

为了改善执法监管工作中人工查看视频方式的不便性,使用改进的DenseNet201模型依据是否悬挂国旗这一指标对船舶图像进行分类。在此过程中,以DenseNet模型为基础,首先在DenseNet模型网络结构中融入了注意力机制SENet模块,以提升船舶图像重要特征提取的指向性;其次使用亮度、对比度增强等方式扩充船舶图像数目并进行类别标注;最后使用ImageNet数据集下预训练的DensenNet201模型,使用迁移学习方式在预训练模型下使用船舶数据集进行参数微调,提升模型对于船舶图像的泛化能力。经试验验证,使用DenseNet模型以及改进DenseNet模型分别做图像分类,在验证集上准确率分别为85%和93%,提高了约8%的准确率,说明改进的DenseNet模型在船舶数据集上具有良好的分类性能。