考虑柱塞倾斜的航空柱塞泵柱塞副润滑特性研究

柱塞泵在高速高压下运行时,柱塞和缸体之间常常存在一定倾角,使得柱塞副出现摩擦磨损或柱塞卡滞现象,严重影响其服役寿命。为研究柱塞倾斜对柱塞副润滑及泄漏特性的影响,引入压力流和剪切流影响因子修正间隙流动的雷诺控制方程,建立考虑柱塞偏斜下的油膜厚度方程,采用有限元方法分析柱塞副的润滑及泄漏特性,得到以下结论:柱塞倾角对柱塞副的润滑特性影响极大,柱塞倾斜时的最大油膜压力明显增大,最小油膜厚度明显减小;倾角为0.00015°时,柱塞副内的润滑状态由弹流润滑向混合润滑转变,倾角为0.00025°时最大油膜压力约为无倾斜时的14倍;柱塞倾角对柱塞副的泄漏特性影响不大,随柱塞副的两端压力差增大,单个柱塞副的泄漏比大部分呈近似线性增大的趋势,当接触长度较小时,泄漏量大且变化曲线的斜率较陡;当单边间隙增加到一定值时,泄漏比显著增大。研究结果为航空柱塞泵柱塞副的精确理论设计及核心旋转组件的失稳问题研究提供参考。

S公司APIQ1质量体系构建和实施小结(上)

S公司在2009年初次导入了ISO9001质量体系并进行了第三方机构认证,但质量管理体系整体低效、局部条款无序且失效运行的管理问题,对公司进一步经营发展和业务规范运作带来了极大的妨害。在此背景下,基于过程方法和PDCA质量改进环的理论,S公司引入APIQ1质量体系进行构建设计和实施,运行一年多之后取得初步成效。

S公司API Q1质量体系构建和实施小结(下)

S公司在2009年初次导入了ISO9001质量体系并进行了第三方机构认证,但质量管理体系整体低效、局部条款无序且失效运行的管理问题,对公司进一步经营发展和业务规范运作带来了极大的妨害。在此背景下,基于过程方法和PDCA质量改进环的理论,S公司引入API Q1质量体系进行构建设计和实施,运行一年多之后取得初步成效。

轴流式液力透平压力脉动特性研究

为了研究轴流泵反转作液力透平的压力脉动特性,选取一轴流式液力透平为研究对象,在导叶前、叶轮与导叶之间和叶轮后分别选取3个截断面,每个断面上沿轮缘至轮毂分别布置3个监测点,应用CFD软件进行数值计算,得到液力透平运行时不同监测点处压力脉动时域图与压力脉动频域图并分析其内部规律。结果表明:叶轮内压力脉动频率是由导叶通过频率决定的,且与导叶和叶轮之间的距离呈现负相关的趋势;叶片通过频率是导叶内脉动频率的主要决定因素,同时叶轮动静干涉作用对导叶内压力脉动的影响较大;各个交接面和出口段压力脉动主要受叶轮干涉作用影响。

基于CFD-DEM的离心泵叶轮磨损特性研究和优化设计

为研究叶轮几何参数对离心泵叶轮磨损特性的影响,采用CFD-DEM耦合方法计算了离心泵的内固液两相流动及颗粒对叶轮的磨损。采用响应面方法,以效率和平均磨损率为优化目标,完成了叶轮的优化设计。结果表明:叶片出口安放角、进口安放角和包角显著影响了离心泵叶轮的磨损特性。出口安放角为27°时磨损最严重,继续增大出口安放角,叶片吸力面中间位置和压力面出口位置磨损明显改善;随着进口安放角的增大,叶片的磨损严重区域从吸力面中间部位向进口方向延伸;随着包角增大,磨损严重区域向叶片中间部位偏移;优化后的离心泵扬程效率均有提升,叶轮磨损严重区域的最大平均磨损率从9.7×10^(-9) kg/s降低到6.5×10^(-9) kg/s,叶轮的抗磨损性能明显改善。

介质黏度对旋流泵内流结构的影响

以150WX-200-20型旋流泵为研究对象,分析了输送化工废液时旋流泵内循环流与贯通流的压力梯度和速度梯度变化.研究结果表明随着黏度增大,旋流泵扬程降低,轴功率增大,效率下降.同时内流结构也随之改变,循环流在轴向方向被压缩,大量流体堆积在后缩腔内,降低了旋流泵的效率.对旋流泵内循环流与贯通流进行量化分析,在压力梯度与速度梯度2个方面分析最佳效率点.黏度的改变使贯通流速度梯度走向改变,从先增大后减小变为先减小后增大,对循环流而言,最大速度梯度与最小速度梯度之差在黏度不高于0.10 Pa·s时越大,效率越高,高于0.10 Pa·s时越小,效率越高.研究结论对旋流泵在化工领域应用具有重要的参考价值和指导意义.

超高转速煤焦油加氢循环泵湿临界转速特性分析

煤焦油加氢进料泵或循环泵大多是典型的高温、高压、超高转速(远大于2 980 r/min)卧式多级离心泵,其在高速运转过程中,叶轮耐磨环部件受固体颗粒的磨损会导致环形密封间隙变大,从而直接影响到泵湿临界转速变化。当环形密封间隙增大到一定程度时,液体的洛马金效应(Lomakin Effect)减弱或消失。此时如果泵的实际转速接近湿临界转速,泵的振动将不断加大,严重时导致泵发生故障,因此在泵选型、设计阶段合理确定泵的实际工作转速与湿临界转速的变化规律非常必要,目的就是为了避免在耐磨环磨损时,泵湿临界转速与泵实际转速过于接近。由于泵湿临界转速的复杂性,目前对其准确预测还比较困难,通过数值计算方法,对公司承接的某VGO加氢循环泵工作时出现振动值不断加大、轴承温度不断升高、泵损坏现象进行根本原因分析,通过数值计算方式确定该泵在干态模式、半湿态模式、全湿态模式下的湿临界转速,以及在三种模式下,环形密封间隙变大时湿临界转速的变化趋势,为高转速多级离心泵的设计选型提供理论依据。

水击波作用导致双吸泵断轴事故的调查分析

应用剩余法(Method of Residues)分析3台双吸式脱硫液循环泵断轴原因,提出了因泵管路布置方式、阀门型式和弯头选型不当而诱发的水击波作用是导致双吸泵断轴的根本原因,指出工程设计过程中正确配置泵设备管路的重要性。

流固耦合作用与隔舌间隙对一起高能量离心泵的工程振动影响分析

通过对某高能量单级悬臂式离心泵(OH2)振动偏大问题进行根本原因分析,排除了轴系刚度、叶轮水力精度等可能导致振动偏大的可能性,确认来自泵内流固耦合冲击(Fluid-structure Interaction)引发的水力激振是泵振动偏大的根本原因,通过一系列运转试验及数值计算分析,证明当隔舌间隙较小时,适度增大隔舌间隙可以使泵振动减小,但当隔舌间隙增大到一定限度后,如再继续增大隔舌间隙,泵振动值将不降反增。

超高转速多级离心泵设计选型时应特别关注的问题

对某石化公司2台国外进口高能量卧式多级加氢进料泵运行过程中出现的严重质量问题进行根本原因分析,对泵进行改善设计并获得成功。本文提出在石化行业用超高速、高压、多级离心泵选型设计中必须关注的关于泵在运转过程中因密封环不断磨损而导致泵的实际湿临界转速逐渐降低问题,当接近于泵实际转速时,泵振动值会不断加大,验证了Lomakin effect(洛马金效应)对多级泵湿临界转速变化的影响。

石化离心泵设备系统工程振动偏大影响因素的探究

从泵头和泵系统两方面对可能诱发石化离心泵工程振动偏大的影响原因进行梳理总结,并提出相应的解决方案。

管路受力诱发高扬程离心泵振动加剧原因分析

通过对某型号较高扬程离心泵运行过程中出现振动偏大问题进行根本原因分析,确认泵出口管路受力过大是诱发泵振动大的根本原因。为避免泵振动超标,提出对于高扬程离心泵,必须关注泵出口管路的合理配置。

水力激振加剧离心泵振动的试验研究

对一次偶然发现的离心泵振动值偏高问题进行根本原因分析,找出导致加剧泵振动值偏大的根本原因来自于水力激振;通过改善叶轮流道制造质量,达到了降低泵振动值的满意效果,提出高能量离心泵[1]振动值偏大现象与水力激振有很大关联。

大数据下会计工作问题及对策研究

在大数据时代下,大数据技术被广泛应用于会计工作之中,在取得良好应用效果的同时,也逐渐暴露出一些问题。因此,本文首先阐述了大数据下会计工作未来发展的趋势,然后分析会计工作问题,最后提出解决问题的对策,主要包括重视大数据信息安全防护、对管理系统进行规范、积极进行财务转型、提高大数据利用效率等,希望为相关行业提供借鉴。

输送低密度液体的多级离心泵最多叶轮级数限制问题探究

本文结合某石化公司的一个真实案例,阐述卧式多级离心泵(BB5结构)在用于输送较低密度、较低粘度烯烃液体时可配装的最多叶轮级数要少于输送较高密度、较高粘度液体时可选用的最多叶轮级数原则,指出在此类工况条件中,应尽量选用叶轮级数较少、没有过多支承结构的泵产品,并从理论方面解释此选型原则的原因。

高能量单级悬臂离心泵滚动轴承组温升过高原因分析

通过对某高能量单级悬臂式离心泵(OH2)滚动轴承组温升过高问题进行原因分析,排除了轴系刚度、轴向力、径向力、叶轮平衡及润滑油等可能导致轴承温升过高的可能性,确认滚动轴承组轴向预紧力不当是引发轴承温升高的根本原因,并通过调整预紧力值的方式,降低轴承温升,提出了通过轴向预紧力调整控制轴承温度升高的办法。

OH型化工流程泵组装生产线设计优化

介绍了石化行业广泛使用的OH型化工流程泵批量化组装生产线的设计思路,在生产线的设计中结合了精益生产的理念和泵专业的特殊性,涉及到布局、物流、节拍、工艺过程、工装及专用组装设备,采用该生产线可极大地缩短泵装配时间,提高组装生产线的效率,降低操作工人的劳动强度,体现了现代化的管理理念,实现了泵组装生产的精益化、规模化和批量模块化,并推进了泵组装生产线的智能化进程,为今后生产线全面智能化的开展打下了良好的基础。