基于动力学模型的智能阀门控制优化策略

为了提高智能阀门阀位控制的精确度,避免出现超调和阀位震荡等问题,本研究介绍了智能阀门定位装置的结构和工作原理,在此基础上,针对气动执行机构建立了受力方程,并根据阀杆的受力特点提出相应的牛顿运动方程,进而形成阀位气动控制动力学模型。该模型显示,阀杆受到的摩擦力、气动执行机构的进气量或者出气量为不稳定因素,其中存在未知参数。根据动力学模型对阀位运行的关键参数进行整定,包括行程类型、阀杆最大运动速度及其过冲量、阀杆基准运行速度及对应的PWM信号量、最小启动PWM信号,利用整定后的参数改进传统的阀门五步开关控制算法,制定优化的控制策略。

智能阀门定位器非线性特性与建模问题研究

非线性特性对智能阀门定位器的调节范围形成了一定的制约,为了探究其影响,研究过程先是从理论层面分析了饱和非线性特性和间隙非线性特性的成因,发现造成该问题的结构为力矩马达的喷嘴-挡板和气动放大器。设计出能够检测阀门定位器运动特性的实验装置模型,并对其进行优化,经过对此,改进后的实验装置能够准确地模拟出智能阀门定位器的非线性特性,可作为研究调节阀的重要设备。

超低温阀门的制造工艺分析及改进策略研究

近年来,社会科技不断进步的背景下,液化天然气(LNG)在人们的日常生活中的应用也越来越多。LNG的熔点很低,仅为-165℃,因此,对LNG的装置阀门进行结构和材质的优化,可以保证其在极寒环境下的工作,而不会因为温度的降低而导致阀门的脆性和结构不稳。文章着重讨论在低温条件下,如何对LNG的装置阀门进一步优化设计的问题。

LNG超低温阀门结构设计研究

由于LNG具有低温、大气膨胀比以及易燃易爆等特性,因此LNG项目对所需低温阀门设定了更为严格的标准。文章对LNG超低温阀门的构造设计、材质选择、低温性能评估与检验等领域进行研究,包括长颈阀门的构造设计、防止体腔异常上升压力的构造设计、防止静电的构造设计、超低温环境下的密封与防火构造设计、压力元素和内部材料的选择以及阀门在超低温环境下的测试与分析等。

采用正反分析法对阀门螺栓组装配工艺的分析

本文采用相互作用和条件的正反分析法,首先确定阀门螺栓组装配工艺影响因素主体,再对其正负向影响进行分析,最后对其正向影响的达成条件进行分析,控制有利因素,以获得相对优化的螺栓组装配方式,为阀门螺栓组装配工艺的改进提供建议,也为工业生产过程的问题分析与优化提供一种方法。

探讨阀门密封填料性能试验的校准方法

随着我国工业技术发展,节能和环保意识的增强,环保局和国家环保部已要求炼化和石化厂启动LDAR设备泄漏检查程序,极大地促进了阀门制造商逐步选择应用高性能填料,进而促动填料制造商不断提升填料的制造水平,使填料密封技术呈现不断提升的趋势。但国内专门针对不同性能等级填料的试验和验收的标准不完善,导致阀门制造商缺少选择合适的不同性能等级填料的指导依据。本文通过对我国阀门和填料试验的现有标准和现状进行分析,介绍了填料试验装置、逸散性试验的程序、腐蚀试验、填料材料试验的程序和建议,为我国阀门密封填料性能试验校准方法的完善提供一些切实可行的建议。

基于液压传动的高温高压球阀性能分析与应用

随着工业的不断发展,人们对高温高压球阀的性能要求日益提高。通过深入研究液压传动技术在高温高压球阀中的应用,结合实际案例对其性能进行详尽分析。结果表明,液压传动技术在高温高压环境下能够有效提升球阀性能,具有广泛的应用前景。