院校金融工程专业体系构建——以江苏科技大学经济管理学院实践教学体系为例

实践教学是培养高素质创新型人才的重要环节,金融工程专业的特色要求更加重视和强化实践教学。本文主要通过构建相对完整的金融工程专业实践教学体系,以期达到不断提高江苏科技大学金融工程专业学生实践能力和创新精神的预期目标。

江苏高水平大学学科高层次人才引进政策与策略研究

2021年江苏省政府启动江苏高水平大学建设高峰计划,进一步明确江苏高水平大学建设的总体目标、主要任务、实施项目和保障措施,加快推进江苏高等教育内涵式发展,不断提升高校服务高质量发展的能力和水平。高校高层次学科带头人引进和培育,可以提升高校的学科水平和国际竞争力。通过选取江苏高水平大学22所高校,分析高校的学科点和博士点建设情况,高层次人才引进政策和领域以及高层次人才引进“五唯”现象,提出学科博士点建设、建立灵活多样人才引进制度以及健全学科高层次人才评价体系等对策建议。

“一带一路”高质量发展与高水平对外开放——江苏省世界经济学会第十届会员大会暨学术研讨会综述

2023年11月18日,由江苏省哲学社会科学界联合会与江苏省世界经济学会主办、江苏科技大学与江苏省社会科学院世界经济研究所联合承办的江苏省世界经济学会第十届会员大会暨学术研讨会在江苏科技大学成功举办。来自江苏省社会科学院、中共江苏省委党校、南京大学、东南大学、南京理工大学、河海大学等20余所高校和科研机构的专家学者以及研究生共200余人参加了本届大会,并围绕会议主题“‘一带一路’高质量发展与高水平对外开放”进行交流研讨。

社区货币在大学校园的实践与思考——以江苏科技大学经济管理学院为例

社区货币,即在一个社区内流通的区别于法定货币的一般等价物。本文介绍了社区货币在大学校园的具体设计方案、运行情况,最后针对运行中存在的问题提出了一些改进的建议,例如将社区货币改为时间互换型的货币,进行不同种类货币间的互换,扩大社区货币的使用范围等。

新文科建设背景下产业学院人才培养模式改革研究与实践——以江苏科技大学为例

创新现代产业学院人才培养模式,提升人才培养质量,是化解新时期高校人才培养与企业人才需求不匹配的关键举措,也是新文科建设的重要实践。本文融入新文科理念,探讨江苏科技大学船海装备智慧供应链产业学院人才培养模式改革的总体思路,从人才培养方案、实践教学体系、教学模式与方法、师资队伍、课程与教材资源、教育教学质量六大方面探究人才培养模式改革的实现路径,并总结人才培养模式改革取得的经验,以期为相关高校现代产业学院人才培养提供思路和借鉴。

行业特色型高校物流管理专业产教融合建设探索与实践——以江苏科技大学为例

以船舶行业特色型高校江苏科技大学为例,介绍了其物流管理专业在产教融合建设方面的探索与实践,包括长效机制建设、教学资源建设、师资队伍建设和科技创新成果转化建设等,旨在深化校企协同育人,提高人才培养质量。

环境质量视角下收入差距对经济增长的影响研究——基于环境质量中介与门槛效应的实证分析

缩小收入差距,提升环境质量,实现经济可持续增长是推动我国新时期高质量发展的本质要求。基于2009—2020年中国30个省份的面板数据,运用动态面板模型、中介效应模型、动态门限面板模型实证研究了收入差距对经济增长的影响,以及环境质量在二者关系中所发挥的中介效应与门槛效应。研究结果表明:收入差距的扩大对经济增长有明显的抑制作用;环境质量在收入差距影响经济增长的过程中起到了部分中介作用与单重门槛效应,随着环境质量改善收入差距对经济增长呈现先促进后抑制的特征。政府应当积极通过缩小收入差距,优化环境质量与收入差距的匹配模式来促进经济增长,实现中国经济的可持续发展。

学情视角下大学生课程思政学习获得感探究

大学生课程思政学习获得感是衡量高校课程思政建设成效的关键指标。学习动机、学习氛围、学习资源是具有代表性的学情因素,引入学习投入和学业自我效能感作为中介和调节变量,有利于系统探究学情因素对课程思政学习获得感的影响机理。基于对497名江苏高校经管类专业本科生的问卷调查结果可以发现:学习动机、学习资源、学习氛围显著正向影响课程思政学习获得感;学习投入在学习动机、学习资源、学习氛围与课程思政学习获得感间起部分中介作用;学业自我效能感既正向调节学习动机、学习资源、学习氛围与学习投入间的关系,又正向调节学习投入在学习动机、学习资源、学习氛围与课程思政学习获得感间的中介作用。

创业失败学习视域下大学生创业能力提升研究

现有的高校创业教育着力于如何帮助大学生实现创业成功,缺乏对创业失败教育的正视和重视。创业失败作为创业活动的客观现象,能够为大学生创业者提供经验及学习的机会,并对其后续创业行为产生重要影响。在阐述创业失败学习理论的基础上,文章从创业文化、课程体系和实践平台三个方面厘清我国高校创业教育面临的现实困境,并基于创业失败学习视角提出相应的改进对策与建议。这对提升大学生创业能力,进一步健全与完善我国高校创业教育体系具有一定的借鉴和启示作用。

江苏省旅游业经济效应及其时空分异研究

以江苏省为研究区域,利用2007—2019年江苏省及13个地级市的相关数据,从时间、空间维度探讨江苏省13个地市旅游经济发展的总体态势及经济效应分异情况。从时间维度上看,江苏省旅游业依存度始终保持上升趋势,旅游业贡献率波动幅度相对较大,总体呈上升态势;江苏省旅游经济呈现绝对差异不断扩大、相对差异逐渐缩小的趋势。从空间维度上看,苏南和苏中地区旅游总收入是经济增长的Granger原因,旅游业发展对经济增长起到良好的推动作用,无锡和泰州的旅游总收入和经济增长存在双向Granger因果关系;江苏省旅游业对经济发展的拉动效应良好;苏南、苏中、苏北三大地区存在明显的旅游经济效应空间分异现象,同时苏南、苏北地区内部也分别存在旅游经济效应空间分异现象。

数字经济发展对区域创新效率的影响机制研究——基于对外贸易和市场竞争的实证分析

数字赋能千行百业高质量发展,数字经济已成为中国全面建设社会主义现代化国家的重要引擎。基于2011—2020年中国省级面板数据,构建固定效应、中介效应和调节效应模型,从区域层面研究数字经济发展提升创新效率的影响机制。研究发现:当创新效率为被解释变量时,数字经济发展水平的回归系数显著为正,但东部、中部和西部地区的数字经济发展对创新效率的作用效果存在差异;对外贸易具有良好的中介效应,数字经济发展可以有效推动中国对外贸易来提升创新效率;市场竞争具有良好的调节效应,说明市场竞争程度越低的区域,数字经济发展对其创新效率的作用程度越高。

江苏长江经济带制造业绿色发展现状及对策分析

制造业是国民经济的支柱产业,其发展状况直接反映了国家生产水平,但制造业的快速发展也给生态环境带来了巨大的压力。江苏长江经济带制造业快速发展,规模庞大,但仍然存在产业结构分布不合理、科技创新能力不足、政策实施效果不佳、绿色发展水平区域差异大等问题。基于此,本文从加强加快结构优化进程、提高区域创新能力、协调推进政策实施、加强资本深化力度等方面提出了提高制造业绿色发展水平的相关对策。

基于超效率SBM-ESDA与Tobit模型的制造业绿色创新效率时空分异研究——以长江经济带为例

长江经济带拥有世界上最大的制造业基地,但其制造业绿色创新效率亟须提高。论文首先运用考虑非期望产出的超效率SBM模型对1997-2021年长江经济带11个省市的制造业绿色创新效率进行测算,接着分别采用核密度估计和探索性数据空间分析法对其时间动态变化和空间相关性进行分析,最后运用Tobit模型对制造业绿色创新效率影响因素进行实证分析。结果表明:统计期内,长江经济带制造业绿色创新效率整体呈现波动上升趋势且均值上下游高中游低的“U”型分布;长江经济带制造业绿色创新效率时空分异随时间逐渐缩小且向高效率地区聚集,但仍存在个别区域两极分化现象。为提高制造业绿色创新效率,应引导各地区调整进出口产品结构、发挥市场在资源配置中的决定性作用、优化制造产业结构及提升高等教育人才培养质量等。

数字化转型、管理层股权激励与权益资本成本

选取2010—2022年我国A股上市公司作为研究对象,系统考察数字化转型对企业权益资本成本的影响效应和作用机制,并基于生命周期角度分析上述影响的异质性。研究发现:企业数字化转型对企业权益资本成本具有显著的抑制作用,管理层股权激励作为调节变量在数字化转型与企业权益资本成本中起到显著的“倒U型”调节作用,并且在一系列稳健性检验后仍然成立。进一步研究发现,数字化转型能够显著降低处于成长阶段企业的权益资本成本,对处于成熟阶段的企业和衰退阶段的企业则不明显。当企业的机构投资者比例较高时,其数字化转型信息更容易受到投资者的关注,进而更有效地降低权益资本成本。

基于复杂网络的江苏海洋工程装备产业集群结构实证研究

产业集群具有大规模复杂网络的结构特征,因此基于复杂网络视角研究海工装备产业集群结构特征,进而构建江苏省海洋工程装备产业集群复杂网络拓扑图。通过对复杂网络度分布、平均路径长度、聚集系数、网络密度进行统计分析后发现:海工装备产业集群网络结构尚处于快速成长期,BA无标度网络特性初步显现;同时,网络演化过程还存在着集群网络结构不稳定、不完善、不成熟等问题。要促进江苏海工产业集群发展,就应该优化集群产业结构,构建完整的江苏海工产业链,提高海工集群资源整合能力。

江苏人才政策文本的多维分析--基于2013年至2022年政策文本

江苏人才政策的持续优化,有效促进了人才队伍建设,为推动江苏经济高质量发展提供了有力支撑。文章选取2013年1月1日至2022年12月31日的江苏省人民政府、江苏省科学技术厅以及各地级市政府所发布的196份江苏省内的人才政策文件为研究对象,构建了“政策工具—政策目标—政策主题”的三维分析框架,探究江苏人才政策文本的多维特征。研究发现,人才政策主要呈现出注重人力资源建设、培育人才创新能力、促进人才协调发展等特点。

高新技术产业集聚对绿色技术创新的影响研究——基于数字经济的调节作用

基于2011—2020年30个省份的面板数据,运用随机效应模型和固定效应模型,研究高新技术产业集聚不同模式对绿色技术创新的影响机制并进一步考察数字经济的调节效应。研究发现:多样化集聚和数字经济水平能够显著促进绿色技术创新提高,专业化集聚显著抑制绿色技术创新发展,且国内高新技术产业专业化集聚的负外部性已经凸显;调节机制表明数字经济水平能够显著削弱专业化集聚对绿色技术创新的负向作用,多样化集聚对绿色技术创新的积极作用随数字经济的提高而逐渐减弱。研究表明高新技术产业集聚对绿色技术创新的影响与数字经济密切相关,意味着优化调整产业集聚模式的同时需结合数字化转型才能有效提升高新技术产业绿色技术创新。

江苏省“科技人才-科技创新-经济发展”复合系统协同发展评价体系构建及其协同发展水平评价分析

目前有关科技人才、科技创新与经济发展之间关系的研究主要集中在影响效应和协同效应两个方面。为深入揭示江苏省人才链、创新链和产业链之间的内在联系,以科技人才、科技创新和经济发展3个子系统及其构成的综合发展系统为研究对象,构建江苏省综合发展系统协同度评价指标体系,并基于其2011—2020年相关数据,运用复合系统静态协同度模型和动态变化综合效度评价模型计算各系统协同度发展水平及其变化速度的状态和趋势。结果发现:江苏省综合发展系统相同基期的静态协同度逐年递增,但并未达到高级协同等级;3个子系统具有相互协同的作用,但长期处于低度协同演变状态,协同效应并不稳定,其中科技人才子系统是造成不稳定的主要因素;科技人才结构、研究机构数量、第三产业占比和高新技术企业占比分别是影响科技人才子系统、科技创新子系统和经济发展子系统协同发展的关键因素;各系统协同速度发展趋势呈现不规律波动状态。基于此,提出江苏省政府应建立信息公开、资源共享、部门联动等促进有效协同发展机制,加强人才结构优化,调动企业研发积极性促进人才链、创新链、产业链融合发展,以及注意兼顾各系统协同发展状态与速度等对策建议,以促进实现科技人才、科技创新与经济发展协同共进格局。

新文科建设背景下物流管理专业产学研协同育人机制探索与实践--以江苏科技大学为例

新文科建设背景下,如何培养能够适应新科技革命和产业变革下的物流人才,是我国物流专业人才培养面临的新使命。介绍了江苏科技大学作为中国物流学会产学研基地在产学研协同育人机制方面的探索,包括构建以中船工业现代物流研究中心、海纳川物流研究中心、智慧物流实验平台、物流设计大赛和专业奖学金等组成的产学研协同育人生态系统,以期提升人才培养质量。

数字经济下产地型农产品市场平台的构建与服务模式研究

数字经济与农村产业的融合发展,在农产品流通环节发挥重要的作用。农产品产地市场服务于农产品主产区,将农产品由产地传递到销地,是流通渠道的重要环节。文章探索农产品产地市场如何与数字经济深度融合,利用数字技术赋能,构建产地型农产品市场平台,为农户、合作社、上下游商户等市场主体,提供交易、物流仓储、农产品溯源、供应链金融等综合服务,解决农产品流通中信息不对称、交易成本高、交易效率低、融资难等问题,提升产业效率与效益。首先,分析在数字经济时代,产地型农产品市场平台构建面临的机遇与挑战。其次,界定产地型农产品市场平台内涵,明确平台功能定位,设计平台架构和业务,阐述交易、物流、供应链金融三大服务模式框架,从而为产地型农产品市场平台的构建提供一定的实践参考。