土体抗剪强度指标对开挖卸荷引起隧道变形影响

在文献报道的离心模型试验的基础上,采用有限元方法,分析了土体的抗剪强度指标(土体的黏聚力和内摩擦角)对基坑开挖卸荷引起隧道变形的影响。研究结果表明,土体的抗剪强度指标对隧道顶部隆起影响不大(3%);对隧道的横截面衬砌变形和隧道横截面弯曲应变影响较小。土体抗剪强度指标值越大,隧道纵向附加弯曲应变越小。在土体抗剪强度指标值正常变化范围内,其对基坑开挖卸荷引起邻近已建隧道的影响大小变化为5%～10%。研究成果可为工程实践中初步设计时的参数选取提供科学依据和理论基础。

基于可变模糊理论的建筑工程造价估算研究

对建筑工程项目造价主要影响因素进行了分析,提出了基于可变模糊理论的建筑工程造价估算方法,实例估算误差在5%左右,解决了传统工程造价计算复杂,且只能在设计完成后进行估算的问题。

建筑工程管理中创新模式的应用及发展分析

随着我国经济的快速发展以及时代的不断进步,人们的生活水平得到了极大的提升,同时我国城市化建设进程也在不断地推进,也正因此建筑行业也得到了极大的发展。其中建筑工程的管理自然也就变得越来越重要,只有做好相关的管理工作,才能确保相关的施工不会出现质量问题。但是随着建筑工程项目建设难度的不断增加,传统的管理模式已经不能满足时代的发展需求,因此相关的管理人员要想对其施工质量进行提高,那么其就必须对其管理模式进行创新完善,进而对相关的建筑工程管理工作进行完善,提高建筑的施工质量。基于此,本文主要针对建筑工程管理中创新模式的应用以及发展进行分析。