江苏省高速公路路网收费技术的研究

介绍了沪宁高速公路(江苏段)、锡澄高速公路、江阴长江公路大桥、广靖高速公路及江广高速公路联网收费的基本原则,联网收费条件及存在的问题。并对联网收费提出了路网内各条高速公路收费系统的必须遵循的规则。

非接触IC卡在沪宁高速公路(江苏段)收费系统中的应用

文中介绍了非接触ＩＣ卡在沪宁高速公路（ 江苏段） 收费系统中的应用情况，其可靠性、安全性、经济性比以往任何一种通行券都优越，在我国高速公路收费系统中具有广阔的应用前景。

沪宁高速公路江苏段不停车(ETC)收费系统

介绍了沪宁高速公路江苏段封闭式不停车 (ETC)收费系统的规划、系统组成、设计标准和原则。

高速公路养护管理发展策略研究

高速公路在我国交通行业发挥着越来越重要的作用,但随着使用时间的增加,出现了一系列的问题。文章分析了高速公路养护的必然性和养护过程中存在的问题,并就问题提出了相关对策。

高速公路联网收费技术的研究

介绍江苏省高速公路路网内的沪宁高速公路 (江苏段 )、锡澄高速公路、江阴长江公路大桥、广靖高速公路及江广高速公路实现联网收费的基本原则 ,联网收费条件及可能存在的问题。并对联网收费提出路网内各条高速公路收费系统必须遵循的规则、现行收费系统的改进方案及对全省收费的规划和研究。

浅谈高速公路机电运维系统建设

随着高速公路的发展,高速公路机电系统的运维工作成为了高速公路安全畅通的重要保障,但是现有高速公路机电系统十分庞大,如何高效、准确以及真正做到预防性的维护管理,成为困扰高速公路机电系统管理者和使用者的难题。笔者结合沪宁高速的实际情况,简单论述了其基于ITIL运维平台的搭建思路。

无线数字集群通信系统在沪宁高速公路的应用

随着我国高速公路建设的深入发展,使得高速公路业务不断复杂化、综合化,集群通信对于高速公路的联动作业具有非常重要的意义。本文首先分析了传统模拟通信系统的不足之处,然后介绍了本次新建数字集群通信系统一些特点和在实际使用中应用情况。

基于沪宁高速公路大数据分析平台的ETC堵逃应用探讨

"大数据"是一个全新的概念,大数据分析平台是沪宁高速公路信息化中的重要内容,这一平台应用于ETC堵逃领域,是对收费管理工作的一次革新。本文对当下沪宁高速公路出现的大规模ETC"大车小标"逃费情况进行分析,并对比以前人工检测堵逃工作出现的问题,将大数据分析平台应用于查逃堵漏工作,取得了阶段性的成果。

沪宁高速公路扩建工程供电系统设计的特点与难点

沪宁高速公路江苏段连接着江苏省苏州、无锡、常州、镇江、南京五大城市,与江苏省最重要的城镇轴和产业经济带相重合,在路网中起着十分突出的主骨架作用。近年来,随着交通量的持续迅速增长,服务水平明显降低,2003年沪宁高速公路实施扩建工程,并计划在2006年建成通车。沪宁高速公路是苏南地区最繁忙的交通要道,由于其特殊的地理位置和交通需求,如采用封路改造的方式将会带来非常严重的影响。为了满足社会经济和交通运输的需要,更好的服务于长三角区域经济的发展,沪宁高速公路在不中断通行的情况下,完成了全部的扩建工程,同时这种扩建方式也给供电系统的设计工作带来了许多新的课题。

华为云引擎在宁沪高速视频专网中的应用

为满足江苏宁沪高速公路股份有限公司业务增长以及全道路高清监控、事件检测等设备接入的带宽需要,亟需建设一张具备高可靠性、安全性、可用性、扩展性的数据承载网络,华为云引擎万兆网解决方案,完美地匹配了视频专网的业务需求,其CE12800系列交换机采用万兆环网的冗余设计理念,有效地解决了网络可靠性问题,满足宁沪监控网络未来数据和业务发展的需求。

宁沪公司信息化建设网络系统集成项目实施总结

本文首先对宁沪公司信息化建设网络系统进行了整体介绍,然后分析了该网络路由设计的考虑因素以及具体规划,并对网络的安全策略进行了详细介绍,该系统还采用了华为eSight软件进行网络管理,最后考虑到后期监控点数目过多,采用组播技术保证图像高质量传输。

公众服务在公路信息化管理中的应用

沪宁高速公路(江苏段)是沪蓉国道主干线的重要组成部分,属于国家主干道,近年来宁沪公司已陆续建设了多个信息化业务系统,在提升业务管理能力方面取得了一定的成效。本文主要介绍"132"智慧工程中公众服务在信息化管理中的应用,该系统是宁沪"132"三个应用之一,满足公众在"出行前、出行中、出行后"的出行需求。系统主要实现主线交通路况信息由内部指挥调度系统推送至外网门户及APP,及时公布信息疏导公众;实现服务区服务能力、精品特色信息由服务区业务系统推送至外网门户及APP,绿色经营引导公众等系统功能。

水性环氧树脂修复材料路用性能研究

为提高路面坑槽修复材料早期强度和稳定性,本文提出了一种冷拌冷铺型水性环氧树脂基(EAC)复合快速修复材料,通过劈裂试验、车辙试验、小梁弯曲试验及浸水马歇尔试验评价了EAC材料的路用性能。结果表明:相对于传统热拌沥青混合料,EAC材料耐高温性能及水稳定性得到了较大的提升,但低温性能略差;与冷再生修复材料相比,EAC材料的力学性质及适用性有所提升。

无人值守变电站管理模式探讨

高速公路变配电站的无人值守是一种新的管理模式,从设备本身来讲,变配电站配置了远程遥测、遥控、遥信终端,还安装了视频监控设备及简单的安防设备,完全可以实现变配电房的无人值守,但无人值守并不代表无人管理,尤其是沪宁高速公路变配电站分布在沿线各点,相互之间距离较远。文章分析了各站点采用无人值守以后可能出现的新问题、新情况,探讨了无人值守条件下变电站管理可以采用的管理模式。

公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施

新时期发展背景下,对于公路工程而言,其质量对我国交通业的发展有直接影响,其中较为关键的是公路路基路面施工。在实际公路施工中,必须确保路基稳定性,确保其施工满足预先设计标准,从而确保后期的公路运行过程中的运行稳定性。此外,也要对公路路基路面施工质量进行管理,确保路基路面施工工作达到一定的强度,避免后续的公路使用过程中出现裂痕、沉降等质量问题。文中论述了公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施,期待能起到一定的借鉴意义。

马尔可夫模型预测路面的使用性能

通过对沪宁高速公路南京段和苏州段近几年检测数据的统计分析，预测今后的路面使用性能变化情况，为以后的路面维修规划和制定相应的养护提供依据，使其保持优良的使用性能。

自动化停车场管理系统

正确有效地处理动车辆停放问题，是当前我国急待解决的重大课题，本文研究并介绍了建设及管理机动车停车场自动化管理的一些具体问题，例如考虑因素、设备、营运操作等。

重载作用对柔性路面、半刚性路面路面性能影响的对比分析

通过对比分析重载作用对柔性路面和半刚性路面的力学响应和使用性能的影响，探讨柔性路面和半刚性路面的破坏机理问题。