-
题名基于ADAMS的非独立后悬架定位参数仿真与优化
- 1
-
-
作者
李兆明
翁建生
-
机构
江苏安全技术职业学院汽车与交通安全学院
南京航空航天大学能源与动力学院
-
出处
《汽车实用技术》
2024年第1期131-135,共5页
-
文摘
为了解决前束角变化规律不合理,以及主销后倾角等变动范围较大的问题,文章应用ADAMS软件建立了某款运动型多用途汽车(SUV)的非独立后悬架ADAMS/Car模型,实验过程中对双轮实施同向跳动,分析后悬架定位参数的变化因素。运用ADAMS/Insight模块进行硬点坐标优化,设计变量选取9个对悬架参数影响最大的因子(悬架的上、下控制臂前点坐标值和横向推力杆外端坐标值),优化目标选取车轮前束角、主销后倾角等5个悬架参数,对设计变量进行灵敏度分析,得到硬点坐标优化值。优化后的非独立后悬架性能在一定程度上得到改善,进一步提高了产品质量,在工程上对非独立后悬架的优化设计具有一定的参考意义。
-
关键词
ADAMS/CAR
ADAMS/Insight
硬点坐标
定位参数
非独立后悬架
-
Keywords
ADAMS/Car
ADAMS/Insight
Hard point coordinate
Alignment parameters
Non-independent rear suspension
-
分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
-