中空纤维膜吸收法脱除H_2S的实验研究

研究了用中空纤维膜组件脱除天然气中的H2S的吸收过程。采用疏水性聚丙烯中空纤维膜(HFPPM)制成膜组件,以甲基二乙醇胺(MDEA)水溶液作为吸收剂,考察了吸收液浓度、吸收液流速、气相流速等因素对H2S膜吸收过程的影响。实验结果表明,质量分数为30%的MDEA吸收液在流速为78.1ml/s,气速为0.064m/s时,H2S的脱除率为95.8%,H2S的总传质系数为4.8×10-8mol.(m2.s.Pa)-1;质量分数为35%的MDEA在同样的条件下H2S脱除率达98.1%。而且在实验的较宽天然气H2S浓度范围内,MDEA吸收剂H2S脱除率保持在90%以上。实验证明膜吸收法也许是有良好发展前景脱除H2S的方法。

热油管道运行优化技术研究进展

阐述了热油管道运行优化技术的研究历史和主要进展,分析了管道在稳态运行工况下的优化模型和算法,总结了国内外在热油管道运行优化技术方面取得的研究成果和当前存在的主要问题,提出应针对非稳态运行工况在优化算法和软件开发等方面开展深入研究,以更好地解决热油管道在输油生产中的实际问题。

顺序输送汽油与柴油混油回掺试验

针对顺序输送中混油掺混处理问题,对某炼厂出厂的柴油与汽油进行了掺混试验,考虑了油品质量控制指标及质量潜力的影响,确定了最大允许混油比例。试验结果与经验公式计算结果对比表明,油品性质不同,油品之间允许的混油比例就明显不同,顺序输送混油切割与回掺操作中对经验公式的使用应慎重。针对经验公式的局限性,提出了混合油品质量控制指标预测模型。

离心泵串联调速运行的数解方法

在给出离心泵各种串联形式运行特性数值方程的基础上,提出了长输管道多泵串联调速运行的数解方程,包括串联运行调速比和工作点确定,并进行了数值计算。给出了算例,并通过算例比较了长输管道采用节流和调速方法进行输量调节的节能效果。