新能源汽车制动系统解析(四)

(接2022年第5期)三、丰田电动汽车ECB系统解析线控制动的初级阶段的电液制动(Electronic HydraulicBrake,EHB)系统中,最具有代表性之一的是日本爱得克斯公司的电子控制制动(Electronic Controlled Braking,ECB)系统。

本田i-MMD混合动力系统的开发(上)

一、介绍汽车行业对减少环境负荷的需求正在进一步增加,例如减少二氧化碳排放。而本田汽车在重量更轻且更紧的集成电机辅助(IMA)系统基础上开发了效率更高、续航里程更长、功能更强大、排放更少的双电机混合动力系统,以进一步减少未来的环境负荷。新的混合动力系统命名为SPORT HYBRID智能多模式驱动(SPORT HYBRIDi-MMD),这种混合动力系统可提供用在中型轿车的动力系统上。

本田i-MMD混合动力系统的开发(下)

(2)在混合动力驱动和发动机驱动之间切换图10比较了混合动力驱动和发动机驱动的燃油经济性。图10中的彩色区域表示发动机驱动提供更好燃油经济性的区域,白色区域表示混合动力驱动提供更好燃油经济性的区域。黑线表示在平坦道路上行驶时的行驶阻力。由此可见,从巡航开始平缓加速时,发动机驱动模式比混合动力驱动模式具有更高的能量传递效率,因此燃油经济性性能提升高达12%。相反,混合动力驱动模式在行驶负载较高的地区提供更好的燃油经济性。因此,基于这些关系切换混合动力驱动模式和发动机驱动模式。