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题名4105发动机球墨铸铁曲轴安全性评估
被引量:3
- 1
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作者
陈耀廉
行涛
王海防
吉爱生
张亚军
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机构
中国一拖集团有限公司工艺材料所
中国一拖集团有限公司柴油机公司
江苏曲轴总厂
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2000年第3期37-39,共3页
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文摘
详细分析了球墨铸铁曲轴弯曲疲劳试验结果 ,并据此对 41 0 5发动机球墨铸铁曲轴代替
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关键词
球墨铸铁
安全性
评估
发动机曲轴
弯曲疲劳试验
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分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名预载荷对曲轴弯曲疲劳强度的影响
被引量:2
- 2
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作者
叶旭轮
刘建华
张亚军
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机构
江苏曲轴总厂
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出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第9期35-36,共2页
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文摘
进行了某型号内燃机球墨铸铁曲轴的两组弯曲疲劳强度试验。结果表明 :经预载荷作用的一组比升降法的一组疲劳强度高近 10 % 。
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关键词
疲劳试验
升降法
预载荷
弯曲疲劳强度
内燃机
曲轴
球墨铸铁
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TG143.5
[金属学及工艺—金属材料]
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题名次载锻炼对曲轴弯曲疲劳强度的影响
被引量:2
- 3
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作者
刘建华
张亚军
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机构
江苏曲轴总厂
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出处
《现代铸铁》
CAS
2001年第2期23-24,共2页
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文摘
用不同的方法对两组球墨铸铁曲轴进行了弯曲疲劳强度试验,结果表明,经次载锻炼 的一组比直接用升降法的疲劳强度高 10%左右。对次载锻炼提高曲轴弯曲疲劳强度的机理
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关键词
疲劳试验
升降法
次载锻炼
弯曲疲劳强度
曲轴
球墨铸铁
内燃机
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Keywords
fatigue test
increasing/reducing method
training with secondary load
b ending fatigue strength
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TG143.5
[金属学及工艺—金属材料]
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题名解决球铁曲轴氮化层疏松的方法
- 4
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作者
刘建华
叶旭轮
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机构
江苏曲轴总厂
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出处
《现代铸铁》
CAS
2000年第2期53-54,共2页
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关键词
曲轴
球墨铸铁
氮化层
疏松
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分类号
TG162.71
[金属学及工艺—热处理]
TG156.82
[金属学及工艺—热处理]
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题名铝管的离心铸造
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作者
秦高俊
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机构
江苏曲轴总厂技术部
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出处
《机械工人(热加工)》
2001年第3期31-31,共1页
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文摘
某厂生产一种铝垫片,外圆为180mm,内孔为160mm,厚度为2mm。由于该垫片生产量较大,我们先采用卧式离心浇注机生产出120mm长的铝管,再经机加工而得。由于垫片很薄,其基体要求有较好的致密性、韧性,我们在切削过程中发现,铝管中间常有50mm长的疏松,韧性差,无法车得垫片。 1.改进前的工艺 模具采用45钢车削加工成直径为220mm外圆,内腔大头孔径为190mm,小头孔径为186mm,并在模具壁四周钻6mm的孔若干。
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关键词
铝管
离心铸造
工艺改进
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分类号
TG249
[金属学及工艺—铸造]
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