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题名商用车驱动轴轻量化仿真分析和优化设计
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作者
朱国平
卢银
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机构
江苏格尔顿传动有限公司
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出处
《金属加工(冷加工)》
2023年第8期8-11,共4页
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文摘
基于商用车驱动轴轻量化设计,应用Creo有限元分析软件对构件设置边界条件,进行模拟仿真分析。根据分析结果显示的应力分布,识别改进部位。针对多项形状尺寸进行参数化设计,通过输出的参数值与应力分布曲线图,选定最佳尺寸参数,制造实样,最后经过台架和道路试验,验证优化方案的合理性与准确性。
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关键词
商用车
驱动轴
轻量化设计
有限元
软件
模拟仿真
优化设计
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名一种自动装配卡簧专机
被引量:3
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作者
卢银
朱国平
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机构
江苏格尔顿传动有限公司
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出处
《机械工程师》
2016年第7期207-208,共2页
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文摘
针对汽车转向传动装置中卡簧中卡簧的常规手动装配存在的问题,设计了一种卡簧自动装配专机,并详细介绍了其各部分的结构及工作原理。
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关键词
卡簧
装配
专机
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分类号
TG43
[金属学及工艺—焊接]
TG409
[金属学及工艺—焊接]
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题名花键轴头焊接与焊接工装台设计
被引量:1
- 3
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作者
史小园
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机构
江苏格尔顿传动有限公司
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出处
《金属加工(热加工)》
2009年第14期50-50,共1页
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文摘
我公司是生产汽车零部件的专业厂家,主要生产转向轴以及传动轴等产品。传统的传动轴中花键轴是一个整体,用料多且加工工艺复杂,后经试验采用分体式的短叉与花键轴焊接,能够满足全部性能。一开始采用手工焊接,发现容易形成焊接不均匀,焊缝不美观,易出现虚焊等工艺问题,并且加工效率低,劳动量大,对操作工的要求较高。
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关键词
焊接工装
花键轴
设计
轴头
汽车零部件
加工工艺
手工焊接
工艺问题
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分类号
TG431
[金属学及工艺—焊接]
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题名加工叉类零件工装的改进
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作者
朱国平
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机构
江苏格尔顿传动有限公司
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出处
《金属加工(冷加工)》
2008年第18期35-35,共1页
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文摘
我公司最近接到一批外贸零件的订单,零件结构(见图1)与我公司生产的叉类零件相似,但图样要求的尺寸及形位公差都较高。其中耳孔尺寸Ф45-0.031^-0.01mm,表面粗糙度值Ra=1.6μm,耳孔相对于内花键的位置度应控制在0.08mm以内,与我公司原产品耳孔尺寸公差0.03mm、位置度在0.15mm范围内相比,耳孔尺寸公差和形位公差要求都提高了近一倍。
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关键词
零件结构
尺寸公差
工装
加工
表面粗糙度值
形位公差
位置度
内花键
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分类号
TG506
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名一种实用温挤压模
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作者
卢银
朱国平
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机构
江苏格尔顿传动有限公司研究所
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出处
《机械工人(冷加工)》
2007年第6期52-53,共2页
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文摘
我公司加工的套类零件(如图1)规格较多,以往采用的工艺都是直接对管材进行车削加工以达到外形尺寸要求。由于原坯料的外形尺寸是在最大、最小直径处各留加工余量得到,这样加工时部分区域加工余量偏大,既浪费材料,又增加了加工时间。为了降本增效,我们经过认真分析,并结合公司现有设备,成功设计了一套温挤压模。
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关键词
挤压模
外形尺寸
车削加工
加工余量
加工时间
套类零件
最小直径
降本增效
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分类号
TG375.4
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名在Pro/E三维设计中减少硬盘空间
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作者
卢银
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机构
江苏格尔顿传动有限公司研究所
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出处
《金属加工(冷加工)》
2010年第15期77-77,共1页
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文摘
Pro/E基于安全的目的,每一次保存的文件均以"文件名+流水编号"的新版本形式出现,导致每保存一次文件,就多一个同名但流水编号不同的文件(如*.prt.1、*.prt.2…),占用大量的硬盘空间,而实际使用时用处却不大,对设计初期也没有这个必要。
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关键词
PRO/E
硬盘空间
三维设计
文件名
prt
流水
保存
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分类号
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名实用型自动加油机
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作者
卢银
朱国平
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机构
江苏格尔顿传动有限公司
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出处
《机械工程师》
2014年第12期228-230,共3页
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文摘
设计了一种自动加油机,用于向汽车转向传动轴总成内加注黄油,文中给出了结构设计图,并介绍了工作原理。
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关键词
花键润滑
加油
气缸
传感器
导轨
导轮
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分类号
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
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