新时代民营经济高质量发展的对策思路

经过改革开放40年的发展,江苏民营经济从无到有、从小到大、从弱到强,支撑着全省经济总量的“半壁江山”,超过五成的GDP、接近六成的税收、将近七成的社会固定资产投资和八成的新增就业岗位来自民营经济,成为全省经济和社会发展不可或缺的重要力量。进入新时代,江苏民营经济在实现高质量发展、建设“强富美高”新江苏方面任重道远,需要进一步奋发作为,积极进取,才能作出更大的贡献。

联合库存管理模式下考虑公平关切的供应链协调研究

联合库存管理模式下,供应链上下游企业的公平关切对于供应链协调运作有着重要影响。本文构建联合库存管理模式下供应链集中优化决策模型、非联合库存管理模式下供应链均衡决策模型、联合库存管理模式下不考虑公平关切和考虑公平关切的供应链协调决策模型,并进行了对比数值分析。研究结果表明,在联合库存管理模式下,收益分享-成本分担契约机制可以有效实现考虑公平关切的供应链协调和运作绩效的帕累托改进;当供应商和零售商具有相同公平关切时,具有公平关切的零售商会获得更多协调利润,也承担更多的联合库存成本,而具有公平关切的供应商则相反;当供应商和零售商具有相同公平关切时,公平关切越强,具有公平关切的零售商会获得更多协调利润,也承担更多的联合库存成本,而具有公平关切的供应商则相反;当供应商和零售商具有相同公平关切时,供应商谈判能力越强,具有公平关切的零售商会获得更多协调利润,也承担更多的联合库存成本,而具有公平关切的供应商则相反。

多链竞争下的人造板绿色供应链协调机制研究

当前,我国人造板产业落后产能过剩,资源浪费和环境污染严重,其下游加工产品需求增长较慢,而上游枝桠材供给相对不足,人造板供应链上下游发展不匹配,缺乏有效的沟通与协调,人造板供应链同质化竞争严重。本文结合人造板产业实际,界定了人造板制造商和人造板加工商组成的人造板绿色供应链系统,进而,在增值税即征即退和环境税政策引导下,构建了多链竞争下的人造板绿色供应链协调模型,并进行了对比数值分析。研究结果表明:(1) 有“门槛”的增值税即征即退补贴的政策以及征收环境税的政策,使得人造板企业有经济动因积极开展绿色供应链管理改进,提高资源能源利用率,提高企业综合运营绩效和竞争能力。(2) 两部制价格契约可以有效地协调多链竞争下人造板绿色供应链运作,人造板绿色供应链要避免同质化竞争,而是通过降低单位枝桠材成本、人造板产品单位加工成本和强化地板的单位加工成本,与竞争对手拉开差距,以获得异质化竞争优势,有助于提升人造板绿色供应链的运作绩效。(3) 通过自建经济林场、选用经济型枝桠材等措施有效保障枝桠材供应,强化技术研发和工艺流程改进,促进资源能源回收和循环利用,有助于提高人造板绿色供应链的运营绩效。

考虑战略顾客行为的人造板三级绿色供应链协调研究

当前,我国人造板产业落后产能过剩,资源浪费和环境污染严重,上下游企业之间缺乏有效的合作和协调机制,同时,战略顾客行为对于人造板上下游企业的协调运营决策有着重要的影响。本文结合我国人造板产业实际,界定了人造板三级绿色供应链系统;在增值税即征即退和环境税政策引导下,分别构建了战略顾客行为下的人造板三级绿色供应链收益分享–成本分担契约协调模型和传统人造板绿色供应链收益分享–成本分担契约协调模型,并进行了对比数值分析。研究结果表明:1) 有“门槛”的增值税即征即退补贴的政策以及征收环境税的政策,使得人造板企业有经济动因积极开展绿色供应链管理改进,提高资源能源利用率,提高企业综合运营绩效和竞争能力。2) 无论是传统人造板供应链视角还是人造板绿色供应链视角,收益分享–成本分担契约均可以实现战略顾客行为下人造板三级绿色供应链协调运营,且绿色供应链视角下的人造板供应链及其成员最优利润高于传统供应链视角,人造板供应链及其成员有经济动因实施绿色供应链管理改进。3) 强化地板产品促销价格的高低影响到人造板绿色供应链的优化决策和运营绩效,制定一个较低的促销价格,有利于提高人造板绿色供应链及其成员的绩效。4) 通过自建经济林场、选用经济型枝桠材等措施有效保障枝桠材供应,强化技术研发和工艺流程改进,促进资源能源回收和循环利用,有助于提高人造板绿色供应链的运营绩效。

线上线下融合模式下考虑战略顾客行为的供应链协调研究

在移动电商高速发展和移动支付日益便捷的时代，线上线下融合商务模式正日益成为传统零售、电子商务甚至快递物流企业转型升级的重要方向，影响着供应链运营管理及其优化决策。线上线下融合模式下的战略顾客行为不同于传统模式，其对于供应链运营管理及其优化决策的影响也不同于传统模式。基于020运作模式特征，运用战略顾客行为理论、供应链优化与协调理论，本文分别构建了“线上下单＋线下体验＋线下支付＋自行提货”020模式l、“线上浏览＋线下体验＋线上购买＋线下配送”020模式2、纯线下模式和纯线上模式下考虑战略顾客行为的供应链集中决策模型和契约协调模型，并进行了相应的数值分析，在此基础上，提出了相应的管理启示。研究结果表明：（1）无论是“线上下单＋线下体验＋线下支付＋自行提货”020模式1还是“线上浏览＋线下体验＋线上购买＋线下配送”020模式2，收益分享契约机制可以有效地实现战略顾客行为下的供应链协调。（2）对比两种020模式和两种非020模式，020模式1和020模式2能给供应链及其成员带来更多的利润，而纯线上模式和纯线下模式能给战略顾客带来更高的效用。（3）020模式下，制定较高的自提补贴和较低的折扣价格，有利于提高供应链及其成员的运营绩效。（4）020模式下，增强产品及其相关服务的实际体验效用，有利于提高供应链整体及其成员的运营绩效，有利于提高战略顾客的净效用。

政府激励政策下人造板绿色供应链谈判-协调机制研究

当前我国人造板产业面临效率低下、资源浪费和环境污染等问题,上下游企业缺乏合作与协调。本文界定了人造板绿色供应链系统,运用契约理论和纳什谈判理论,分别构建了政府激励政策下人造板绿色供应链集中优化决策、分散均衡决策和谈判协调决策模型,从而建立了相应的收益分享-成本分担契约谈判协调机制,并基于相关行业和企业经验数据,与传统人造板供应链进行了对比数值分析。研究结果表明:(1)收益分享-成本分担契约谈判-协调机制能够很好地实现人造板绿色供应链的协调运营,提高资源效率,降低环境负影响和提升运营绩效。(2)人造板绿色供应链管理模式下供应链及其成员的最优利润均高于传统管理模式,谈判协调决策情形下供应链及其成员的最优利润均高于分散均衡决策情形。(3)制定有"门槛"的增值税即征即退政策和适当的环境税政策,自建经济林场、选用经济型枝桠材,强化技术研发和工艺改进,有助于提高人造板供应链运营绩效。

考虑产能与工艺约束的人造板绿色供应链协调机制分析

当前,我国人造板产业落后、产能过剩,资源浪费和环境污染严重,人造板供应链上下游发展不匹配,缺乏有效的沟通与协调。文中结合人造板产业实际,界定了由人造板制造商和人造板加工商组成的人造板绿色供应链系统,进而在增值税即征即退和环境税政策背景下,分别构建考虑产能与工艺约束以及突破工艺约束的人造板绿色供应链收益分享契约协调模型,运用经验数据进行对比数值分析并提出了相应的管理启示。