汉龙航空耐高温环保阻尼补强片探析

伴随人们的节能和环保意识的持续提高,在确保安全的首要条件下,汽车轻量化已变成当下汽车研发的主要方向,当前汽车轻量化关键有 2 种技术路线: 1) 使用质量轻强度高的原料,比如轻金属合金、高强度钢等; 2) 改善汽车架构,削减原料使用量,比如外板轻薄化,结构性部件中空制备等。如下图一削减原料用量也会伴随一连串问题: 1) 如钢板轻薄化会让车体部分刚度衰减,遭遇意外触碰时冲击能量减缓效果差,对车体内人员的人身安全埋下很大的隐患; 2) 外板薄壁化使汽车在驾驶过程中车窗、车顶、侧边等大范围的钣金区域出现明显的震动,进而产生了较大的噪音。

航空发动机整体叶盘阻尼波超精微细自动化抛光新工艺

航空发动机整体叶盘抛光一直是航空发动机生产工艺提升一个瓶颈性难题,江苏汉龙航空科技研发团队采用新型的自动化数控阻尼波超精微细抛光工艺,将航空发动机复杂结构的整体叶盘安装在阻尼器座机架上,进行自动化系统控制阻尼波混动磨粒磨削,从而对复杂几何型面的叶根、叶片曲面进行整体超微细精密抛光,阻尼波动变频控制及旋转功能结合磨料箱体共同的阻尼波动作用下,磨料颗粒在工件各型面形成无死角的相互波动冲击,在复杂的相对阻尼波冲击下,阻尼波动形成相对微压力驱动游离状态的磨粒对复杂的叶盘异形曲面进行均匀的微量磨削,自动化阻尼波动微研磨工艺是该技术的核心。

粘弹橡胶阻尼材料在航天设备中的运用

粘弹橡胶阻尼材料作为一种新型的材料,在航空航天事业中发挥着巨大作用。基于此,首先文章对阻尼材料作出了详细的分析;其次以粘弹橡胶阻尼材料为主要研究对象,概述了粘弹橡胶阻尼材料在航天设备的应用设计;最后进一步论述了粘弹橡胶阻尼材料在航天设备的应用实例,希望能够管给同行带来一定的帮助。