沪宁高速公路江苏段工程质量检验评定的实践和体会

介绍沪宁高速公路江苏段在工程实施过程中对加强质量控制、确保质量目标实现而采取的“划分控制单元，落实分级责任，实行过程评定，加强动态控制”的具体做法。此方法的特点是在工程实施过程中不断按既定的质量目标对事先划定的控制单元进行检验的效果，其做法可供其它工程借鉴和参考。

沪宁高速公路800MHz集群移动通信系统

高速公路在社会经济发展中起着巨大的推动作用、然而人们对高速公路专用移动通信网的重要地位及其社会和经济效益认识不足。沪宁高速公路８００ＭＨｚ专用集群移动通信网系统运行６个月来的实践表明，它在高速公路日常管理的指挥调度，路政执法，收费稽查，排障抢险等方面都发挥了很大作用，取得了显著的社会和经济效益。

基于同步数字体系SDH的沪宁高速公路光纤传输系统

沪宁高速公路通信系统在现代化高速公路管理中起着中枢神经的重要作用，是满足全线的交通管理、业务管理信息的沟通及数据、图像信息的传递而构成的专用通信网。

高速公路机电工程项目模式探讨

2004年年底,国务院确认并通过了<国家高速公路网规划>.2005年年初,国务院新闻办公室举行新闻发布会,向中外媒体通报了高速公路规划等方面的情况,这是我国高速公路建设和管理的一件大事,它标志着我国高速公路建设管理从此将充分体现"把握全局、突出重点、立足现实、着眼未来、布局合理、注重效率"的原则.根据高速公路网规划方案,将用20年时间,全国将建设8 5万公里高速公路,2010年前,年均投资额约为1400到1 500亿元人民币,2010年到2020年之间,年均投资额约为1000亿元人民币,据此测算,每年高速公路机电项目投资约30亿人民币左右,这对机电项目建设既是机遇又是挑战,如何把握机遇迎接挑战,对机电项目相关企业来说,谁拥有最先进的技术,谁拥有先进的管理和经验,谁才有市场竞争力.对机电项目相关业主来说,谁对道路机电项目建设熟知、了解,谁的管理科学,谁才能将钱放在刀刃上,从而充分发挥资金的使用效益.笔者通过几年来在机电项目管理经验方面的积累和摸索,对机电项目未来的发展作以下初步探索,供广大机电项目业主及企业参考.

沪宁高速公路微表处实施路段路用性能评价

微表处是一种在世界范围内广泛应用的稀浆封层技术 ,常被用来进行路面的养护。通过对沪宁高速公路实施微表处前后 ,路段使用性能的跟踪检测 ,研究分析了微表处在高速公路上的适用性和它对不同路面病害的工程实施效果。结果表明 ,微表处是一种功能完善的预防性养护措施 。

公路设计中模拟行车任意车速控制技术的实时实现

OpenGL技术是公路设计中生成道路实时三维动画模拟的主要方法之一。在介绍了数字地面模型和三维道路模型的基础上,给出了三雏道路动画实现的方法;并针对车辆实际行驶中,驾驶员凭直觉调整车速的问题,提出了任意车速实时控制的技术,来模拟更真实的视觉效果。通过编程验证,证明了这种处理技术的可行性,文章还给出了部分Delphi编程的源代码。

高速公路不停车收费系统与银行联网收费初探

本文介绍高速公路与银行联网的必要性及所需具备的条件，从数据传输、网络结构等方面阐述了联网实现的可能性。

模拟行车中任意车速控制技术的实时实现

OpenGL技术是生成道路实时三维动画的主要方法之一。本文在介绍了教字地面模型和三堆道路模型的基础 上,给出了三堆道路动画实现的方法,并针对车辆实际行驶中,驾驶员凭直觉调整车速的问题,提出了任意车速实时控 制的技术,以模拟更真实的视觉效果。通过编程验证,证明了这种处理技术的可行性。同时,文中还给出了部分Delphi 编程的源代码。

国有企业内部控制审计问题研究

本文以江苏宁沪高速公路股份有限公司为例,阐述了内部控制审计发展的背景和意义,介绍了公司内部控制审计实践的现状,分析了我国企业内部控制审计发展的环境背景和特点,阐述了公司内部控制审计发展中存在的问题,在此基础上提出改进内部控制审计,提升内部控制审计的对策和建议。