解决JS-120半轴齿轮内孔的变形问题

JS—120半轴齿轮(图1),要求渗层深度0.9～1.4 mm,齿面硬度HRC58～64,心部硬度HRC35～48,内花键表面硬度】HRC35我们采用图2所示工艺碳氮共滲直接淬火,金。相组织及硬度均能达到要求,但内孔变形问题(小端产生严重收缩)一直未得到很好解决。

江苏-50型拖拉机第一轴早期断裂的分析及改进

第一轴是江苏-50型拖拉机变速箱的输入轴,轴的一端花键上装有Ⅲ—Ⅳ档、Ⅱ—倒档及Ⅰ档滑动齿轮;另一端花键与主离合器从动盘联接。该轴为空心轴。

中温气体渗碳

目前,在国内广泛采用井式电炉进行滴注式气体渗碳。但是,各厂家由于各种原因,在渗碳工艺方面还很不一致,还存在着许多问题。传统的渗碳温度均在930℃左右,一般认为,这有利于渗剂的充分裂解,减少形成炭黑的机会,有利渗碳过程的正常进行。但是,也应该注意到,若渗剂裂解产物中的[C]不能很快地与Fe结合。

中温气体渗碳工艺的试验研究

本文根据作者所在工厂的具体条件,在井式气体渗碳炉上,采用甲醇为稀释剂,自行配制的以煤油为基的混合物为渗碳剂。进行了中温气体渗碳的工艺试验。探讨了在中温气体渗碳工艺过程中温度场的均匀性及排气期、强渗期、扩散期工艺参数的变化对渗层组织的影响。通过试验及生产实践证明:经中温气体渗碳工艺处理的产品,质量符合图纸技术要求,同时,能够节约能源,取得了一定的经济效益。

运用价值工程改进齿圈的热处理工艺

应用价值工程这样一种现代管理技术的目的,就是通过对产品功能的分析,从正确处理功能与成本的关系出发,采取合理的措施,来达到最大限度降低成本的目的。一、齿圈的功能分析我厂生产的齿圈如图所示,材料为20CrMnMo,要求渗碳处理。技术要求:渗层深度0.8～1.1mm、淬火硬度 HRC58～63。