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面向食品装备的聚四氟乙烯对复合铝基润滑脂摩擦学性能的影响研究
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作者 王韦 钱善华 +2 位作者 巩龙飞 任海栋 唐磊 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期229-235,316,共8页
目的以食品级润滑脂代替普通润滑脂,减少非食品级润滑脂带来的食品安全问题,并提高复合铝基脂的减摩抗磨性能。方法通过白油和稠化剂制备了复合铝基脂,通过DHR-2流变仪和Q500TGA热重分析仪,考察了白油和复合铝基脂的黏度和质量损失随温... 目的以食品级润滑脂代替普通润滑脂,减少非食品级润滑脂带来的食品安全问题,并提高复合铝基脂的减摩抗磨性能。方法通过白油和稠化剂制备了复合铝基脂,通过DHR-2流变仪和Q500TGA热重分析仪,考察了白油和复合铝基脂的黏度和质量损失随温度的变化关系。配制含不同质量分数聚四氟乙烯(PTFE)的混合铝基脂,在MFT-5000摩擦试验机上开展摩擦性能研究,探讨其对食品级润滑脂减摩抗磨性能的作用机制。结果复合铝基润滑脂的滴点约为220℃,锥入度为230(0.1 mm),热分解温度为245℃。随着聚四氟乙烯质量分数的增加,混合脂的摩擦因数以及圆盘磨损体积均呈先减小后增大的变化;当聚四氟乙烯的质量分数为5%时,对应的平均摩擦因数和磨损体积分别降低了27.9%和53.4%,并优异于市场上食品级复合铝基脂PURITY FG2的摩擦学性能。结论复合铝基润滑脂具有良好的理化性能,聚四氟乙烯显著改善了复合铝基脂的减摩抗磨性能。含5%PTFE混合脂最有可能被应用到食品装备等领域,并将为新型食品润滑材料的研发提供参考。 展开更多
关键词 食品级 复合铝基脂 聚四氟乙烯 磨损体积 拉曼光谱
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