公路工程施工中不良路段路基加固的处理方法

文章针对某公路工程实际情况,对其不良路段路基加固处理方法进行深入分析,即注浆加固技术,最后经实践验证了该工程所用路基加固方法和合理性与有效性,为类似工程提供参考借鉴。

浅析市政工程中业主方的项目管理问题

针对市政工程中业主方项目管理中存在的主要问题,如对项目风险管理缺乏足够的重视、进度控制不合理、安全控制不科学等,进行妥善有效的分析,并详细介绍业主方做好项目管理工作的重要性,提出合理的解决对策,希望能够给相关工作人员提供一定的参考与帮助。

市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术控制与研究

道路桥梁施工建设项目是我国基础建设系统中的重要组成内容,这些工程项目在我国城市化建设工作中发挥的作用是巨大的,促进了交通行业、运输行业的进步和我国社会经济的快速发展。所以市政道路桥梁工程的施工质量问题应受到重点关注,利用相关施工技术,避免出现质量缺陷。通过分析和研究市政道路桥梁工程中常见的伸缩缝问题,探讨了相应的处理措施,从提高工程项目的实际使用性能出发,探讨了施工质量技术控制方法。

沥青路面整治工程关键环节质量管理策略及智能化

随着国家交通强国战略目标的提出,中国智慧交通理念蓄势待发。城市道路作为市域交通范畴中最为重要的组成成分,而沥青路面作为城市道路的主要角色,其既有沥青路面工程的品质管控以及整治工程与民众出行息息相关。为响应国家交通强国战略部署并有效推进智慧交通建设,沥青路面整治工程决策及质量管理智能化成为亟需解决的问题。文中着重介绍既有沥青路面整治工程中质量管理问题,并在此类问题基础之上,结合实际工程,推介行之有效的质量管理策略,强化关键环节质量与决策智能化。

基于高速公路物联传感动态数据的三维可视化研究

该研究运用三维GIS技术、倾斜摄影技术、三维可视化展示与交互技术等,打造一套能够对高速公路物联传感动态数据进行空间定位、空间分析的可视化地理信息平台。基于高速公路真实地形地貌在三维空间中直观展示物联传感动态数据并进行动态分析,提升高速公路数字化和智能化管理水平,为相关人员提供基于可视化场景的辅助决策,提升高速公路管养工作效能,为高速公路物联传感动态数据的三维可视化提供一定的参考借鉴。

基于BIM+GIS的高速公路资产数字化管理平台应用与研究

通过BIM+GIS技术进行公路数字化研究,是公路资产可视化管理的必要条件,公路资产的数字积累,也是公路基础设施及资源安全监管、稳定运行的基础。文章基于智慧高速智能化管理相关的技术与应用,开展高速公路G50江苏段的全要素、全过程、全周期的数字化,通过物联传感数据采集与大数据分析进行实时监测预警,实现对高速公路养护、运营的一体化协同管控。

公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析

针对某公路工程D标段实际情况,对其水泥混凝土路面施工技术具体应用进行深入分析,提出施工中需要注意的技术要点。经实践得出,该公路工程标段水泥混凝土路面施工顺利完成,质量合格,所用施工技术合理可行,可为类似工程的水泥混凝土路面施工提供技术参考。

光纤光栅无源传感器在结构监测系统中的应用

城市地下综合管廊的沉降、位移、错台、应变和温度等参数的测试一直是结构体监测领域的重点和难点,随着光纤光栅无源传感技术的发展,为城市综合管廊监测提供了新方法。为了论证光纤光栅无源传感技术在综合管廊结构监测系统中应用的可行性,本文首先介绍了光纤光栅无源传感技术监测的工作原理,并详细给出了传感器的监测点布置和安装方法[1];其次介绍了该系统的功能,描述了各功能模块的实现思路;最后综述了光纤光栅无源传感器在综合管廊结构监测中的应用效果和发展方向。

五峰山长江特大桥主墩钻孔桩施工技术

复杂地质条件下的特大桥超长桩基础施工难度大,桩基础施工的成败是决定桥梁施工能否按期完工的关键。结合五峰山长江特大桥4#主墩钻孔桩施工实例,针对地层中夹杂大块石导致钢护筒无法下沉等难题,提出了"大小护筒套打法"新工艺,阐述了超长桩成孔及钢筋笼下放施工及质量控制措施。钻孔桩施工完成后,67根桩经检测全部为Ⅰ类桩,施工效果较好。

潮汐条件下双壁钢围堰施工技术研究

潮汐条件下,河流水位变化大,流速快,对河床的冲刷较强,钢围堰下沉阻力大,施工条件复杂,下沉时易发生偏斜。结合浙江省乐清湾港区瓯江特大桥17#主墩钢围堰施工实例,探讨了潮汐条件下钢围堰的结构设计与施工工艺,并对施工过程中需要注意的事项进行了分析,确保了该墩顺利下沉到位,取得了较好的施工效果。

安防通信一体化系统在城市综合管廊中的应用

城市综合管廊的安全防范与通信系统是智慧城市建设的重要环节。为了保障城市综合管廊运行维护和安全管理的需要,提出了安防通信一体化方案在管廊中的应用方法。首先对系统的应用原理进行了全面的分析,描述了改善和提升安全防范和通信技术的一体化设计思路;然后对系统功能设计进行了介绍,提出了改进综合管廊安全管理和监控的具体方法。实践运营结果表明,系统达到了多功能与多系统的深度融合,实现了城市综合管廊的全方位监管,有效提高工作人员对突发事件的应变能力和处理效率。

我国城市地下管线综合管廊建设前景展望——以常德经开区为例

综合管廊是将各类公用管线集中建设于统一的地下管廊内并进行集中管理,从而形成更加集约化的城市基础设施。结合常德经济开发区城市地下管线综合管廊建设的实际,提出建设综合管廊的重点与难点,并以实例探讨PPP模式在投融资模式中的可行性,同时提出城市综合管廊建设的重要性。通过展望我国城市地下管线综合管廊建设,为项目建设提供一定的指导。

常德经开区综合管廊建设管理模式及关键技术

城市在高速发展的同时,人们对于能源与公共服务的需求量正在不断增加,所以,城市需要进行大量的管线铺设,以此来满足人们对于电力、电信、供热以及燃气等方面的需求。但是,城市管线敷设过于分散,也将给城市的未来发展增添阻力。因此,本文将分析常德经开区综合管廊建设模式及关键技术,从而给城市地下管线综合管廊建设人员提供一定的借鉴与参考。

福建霞浦滩涂地区路桥过渡区处理方案比选研究

福建滩涂地区含水率较高,尤其是在处理路桥过渡区桥头跳车问题时,需要对比多种处理方案进行最优选择以确保路堤不均匀沉降发生概率低及路堤稳定性高。依托霞浦实际工程,通过abaqus有限元软件计算了地表沉降、基底压力、路堤坡脚处水平位移,对比了普通填土路堤、宕渣路堤及泡沫混凝土路堤处理软土路基的有效性,认为泡沫混凝土在3种填筑材料中具有明显的工程优越性,可以运用至该地区路基工程中。

城市交通大数据背景下短时交通流预测

针对城市交通大数据的来源、数据量大、种类繁多等特征,指出城市交通大数据在存贮、可用性、处理等方面的挑战;结合云计算技术,提出了基于随机森林算法在城市交通大数据背景下对城市短时交通流并行预测方法,缩短了预测时间,提高了对大数据的处理能力。实验结果表明,并行化随机森林算法在不同数据集的预测精度均明显高于决策树,并能较快的处理城市交通大数据。

福州软土地区高速公路现浇箱梁施工支架安全特性研究

现浇箱梁工艺作为目前国内桥梁领域中应用最广的施工方法,其主要依托组合支架进行浇筑,而目前对于组合支架的安全性能研究较少,国内外经常发生支架开裂、甚至倒塌等安全事故。福建福州地区土质大都为淤泥质土,其地基承载力较低,在该地区进行工程作业时需要考虑到软土地基对于组合支架的支撑力以及组合支架自身稳定性之间的相互作用关系。通过对软土地区现浇箱梁施工支架进行安全特性分析,可以有效地为本地区或其余地质相似地区的现浇箱梁施工支架的设计提供参考,切实的保证桥梁施工中的安全性能。

地震作用下常德地区民建路综合管廊抗震数值分析

文章以湖南省常德市经济开发区政德路、民建路综合管廊建设项目设计采购施工总承包(EPC)为依托,通过ABAQUS有限元模型建立了综合管廊三维有限元模型,土体本构采用修正的Davidenkov骨架曲线描述的应力-应变滞回曲线,边界采用远置边界,分析了地震作用下综合管廊的位移响应及应力响应情况。在地震动的作用下,土体在竖直方向上的沉降具有一定的不均匀性,且管廊为典型长直结构,这使得管廊在纵轴线方向易出现弯曲变形。结合米塞斯应力云图,认为管廊位移差较大的部位,其所受应力也较大。

瞬态连续变温下沥青混凝土路面蠕变分析

文章结合工程实际,对福建东山地区瞬态连续变温下沥青混凝土的蠕变变形进行数值分析,通过记录天气数据及ABAQUS软件搭建连续变温的温度场,并将其导入至蠕变分析模型中,通过分析车辙出的蠕应变、弹性应变、非弹性应变及剪应力云图,了解了沥青混凝土在瞬态连续变温下蠕变发生机制,计算结果对于该地区改善沥青混凝土路面耐久性具有技术参考价值。

泡沫混凝土在深厚软土地区的施工技术及其应用

泡沫混凝土作为一种新型填筑材料,具有质地轻、表观密度极小、高流动性等优点,近年来逐渐被运用于软基路堤的填筑以及桥台台背的填筑工程中。通过泡沫混凝土置换路堤在福建霞浦深厚软土地区某公路A6标段桥头软基处理工程中的应用实践,探讨了泡沫混凝土置换路堤的施工技术,通过现场监测结果证实了该材料可以运用于桥头深厚软基处理中,能够达到缩短工期和减小路基沉降量的要求。

地下综合管廊盾构法施工智能化安全管理分析

在城市地下综合管廊盾构法施工时,基于信息化、智能化技术的安全管理技术十分重要。本文以某地下综合管廊工程为研究对象,分析了多媒体加实名制的双重保险式管理体系,以及虚拟现实安全模拟体验系统,最后分析了智能化安全管理下的制度建设。