江苏省2018-2020年机动车环境治理成效评估

江苏省针对近几年机动车保有量持续增长带来的NO_(x)和VOCs排放污染,采取了不同的污染管控措施。基于分车型、分标准、分燃料的机动车保有量数据,分别构建了江苏省2018和2020年机动车NO_(x)和VOCs排放清单,分区域对近3年江苏省机动车大气污染物排放控制措施进行减排效果分析。结果表明,苏南地区老旧车淘汰和新能源车推广实施力度以及减排成效优于苏中、苏北地区。分地区、分措施建立机动车排放清单并开展减排措施环境治理成效评估,能为交通规划以及污染防治提供有效途径。

江苏汽车维修业VOCs污染控制现状与对策研究

汽车维修使用的原辅材料中的挥发性有机物(VOCs)通过不同途径释放到大气环境中,已经成为大气环境VOCs污染的重要来源。文章分析了江苏汽修行业的发展状况,系统梳理了江苏汽修行业大气污染控制政策,从涂料VOCs含量限值以及有组织、无组织排放控制要求等方面详细对比分析了江苏与相关地区排放标准,总结了建设钣喷中心、推动汽修行业绿色发展的经验。基于汽修行业VOCs排放与治理的特点和主要问题,建议在推动行业整治、低VOCs含量原辅材料替代、提升治污设施运行水平的同时,加大钣喷中心培育和支持力度,以“集中共享治污”模式促进汽修行业绿色发展。

分洪工程建设对生态环境影响分析及保护对策研究

防洪工程作为保障民生安全的重要水利工程,怎样在充分发挥其正向社会效益的同时,尽量将其建设施工和运行过程对生态环境影响减至最低是一个值得深入探讨的问题。本文结合黄山市某拟建防洪治理工程中分洪工程建设,分施工期和运营期从不同生态环境要素角度总结了分洪工程典型的生态环境影响因素及应对措施,为同类型生态影响型水利项目提供参考。

江苏省沿海区域水环境容量计算研究

在江苏省沿海开发战略发展的背景下,研究海洋水体环境容量是实施海洋污染物总量控制和合理利用海洋资源的基础和前提。以江苏省沿海区域(包括连云港、盐城、南通在内的沿海三市)作为研究对象,根据人海排污口排污方式的不同,将沿海排污区域划分为沿岸区域和离岸区域两部分,分别建立了2种区域的水环境容量计算方法。结合近岸海域二维水动力水质模型和污染物通量计算模型对三市的沿海区域水环境容量、人海河流污染物通量分别进行了测算。在此基础上测算得到2007年沿海三市污染排放贡献率,并通过污染排放贡献率计算得到沿海三市最大允许人海量。结果表明,江苏省沿海区域COD的水环境容量为1 249 231 t/a,其中沿岸海域水环境容量为968 921 t/a,离岸海域水环境容量为280 310 t/a,沿海三市的COD排放贡献率为44%;江苏省沿海区域氨氮的水环境容量为73 658 t/a,其中沿岸海域水环境容量为47 728t/a,离岸海域水环境容量为25 930 t/a,沿海三市的氨氮排放贡献率为65%。该研究成果可为江苏省沿海区域开发中的环境保护提供技术支撑。

江苏沿海开发与环境保护战略研究

通过分析江苏省沿海开发过程中面临的压力和存在的不足,结合开发与环境保护的目标,从环境保护角度探讨了沿海地区的开发和建设。沿海地区需根据区域发展定位、资源环境承载能力和发展潜力,构建合理的生态空间新格局;实施保护式开发,明确禁止开发、限制开发和重点开发区域;建立保护区与开发区之间的协调机制和生态补偿机制,加强开发中的生态建设和环境保护,从而在开发的同时有效保护区域内的人居环境、重要的陆地生态资源和海洋生态环境。

长江江苏段饮用水源地环境管理提升路径研究

长江江苏段饮用水水源地关系着全省近80%人口的饮用水安全,然而,江苏省长江沿岸地区人口密集、经济活动强度大、环境污染事故时有发生,导致长江江苏段饮用水水源地面临着污染物累积性和突发性水环境事件污染的双重风险。阐述了长江江苏段饮用水源地的环境管理现状,展示了环境管理方面已做出的努力;分析了长江江苏段饮用水源地环境管理存在的问题和面临的挑战;最后,从加强环境风险管控、提升环境监测能力、优化环境管理绩效评价体系3个方面对长江江苏段饮用水水源地环境管理工作提出意见和建议。

江苏省水环境管理政策法规现状及对策研究

江苏省正在实施的水环境相关政策法规共计40余项,对改善江苏省水环境质量起到直接推动作用。在研究江苏省水环境管理政策法规现状的基础上,分析其在河道管理与水环境区域补偿等方面的经验,同时分析了其在水环境管理体系建设、政策评估以及水生态保护等方面存在的不足。最后,结合发达国家在水环境管理政策法规方面的经验,提出了江苏省水环境管理政策法规的完善建议,以期为江苏省水环境管理提供借鉴和参考。

控制单元核定及水环境容量核算研究——以江苏省太湖流域为例

文章以江苏省太湖流域为例,围绕核定区域水环境容量、推动许可证与容量总量有效衔接等问题,建立了面向排污许可证实施的控制单元核定及水环境容量核算方法。将江苏省太湖流域划分为70个控制单元,计算得出控制单元内部单位污染负荷对控制断面最不利水质影响比在65%~88%之间。经核算得到各控制单元的水环境容量,太湖流域2011年COD和NH3-N的入河量削减率与水质超标率相差基本在20%以内。

江苏省饮用水源地环境安全保障体系建设研究

从实践“三个代表”重要思想和执政为民的高度,全面分析了江苏省保障饮用水源地环境安全及风险现状,提出了确保饮用水安全的保障体系及政策措施,对加强饮用水源地的用水安全,确保人民身体健康和社会和谐发展都有十分重要的指导意义。

用于烯烃臭氧化反应的快速流动管的设计与动力学研究

Criegee中间体是烯烃气相臭氧化反应过程中最重要的中间产物,可以发生单分子分解生成羟基自由基,也可以与大气中的污染成分发生双分子反应,化学性质十分活跃.本文设计了大气压力快速流动反应管用于烯烃臭氧化反应及后续二次反应的研究.该流动管具有良好的温度和流量控制功能;可以同时进行两个独立反应(如烯烃+O_(3)和SCI+SO_(2));可以通过调节长度控制反应时间;易拆卸清洗,最大限度减少可能影响反应的痕量污染物的存在.通过3个流体力学无量纲参数雷诺数、斯托克斯数和理查德森数对流动管进行表征,并利用高分辨率化学电离飞行时间质谱对烯烃臭氧化反应及后续双分子反应进行动力学研究.经验证,新设计的流动管适用于烯烃臭氧化体系的研究,并且能够提供精确的、直接的动力学信息.

基于文献计量学的近20年水环境中抗生素污染研究趋势及热点分析

为探明水环境中抗生素污染特征及发展趋势,基于Web of Science(WoS)数据库2000—2020年发表的水环境中抗生素污染研究的相关文献信息,运用文献计量学方法对发文量、引用频次、作者、发文国家、研究机构、发文期刊、关键词等进行分析,解析近20年该领域的研究进展并对未来发展提出建议。结果表明:2000—2020年共发表水环境中抗生素污染研究相关文献3312篇,年发文量呈上升趋势;文献涉及全球108个国家,其中中国发文量为1208篇,占总发文量的36.46%;antibiotic resistance(抗生素抗性)、diversity(多样性)、drinking water(饮用水)是中介中心性较高的关键词,也是抗生素污染研究的核心内容;Science of the Total Environment和Environmental Science and Pollution Research是该领域文献的主要期刊载体;抗性基因对水生态系统造成的影响、抗性基因在食物链中的富集迁移特征等为近年来该领域的研究热点。

江苏省水环境容量计算及总量控制目标可达性研究

改革开放三十多年来,江苏省在经济高速发展的同时,环境污染和生态破坏问题较为突出,江河湖海水环境污染尚未得到有效遏制。污染物总量控制可以弥补由排放浓度控制所带来的缺陷,在水环境治理过程中具有举足轻重的地位,水环境容量的计算为总量控制目标的确定提供了理论基础。本研究通过对江苏省全省生活污染源、工业污染源和农业面源污染源排污的分布情况进行调查,并计算现状污染物入河量,利用构建的江苏区域水量水质数学模型,依据水环境功能区的水质目标与水域面积,估算了各地区水环境容量,量化出各地区污染物入河总量,对各地区水质目标可达性进行分析。计算结果表明,全省水环境容量COD为90.79万吨,氨氮为11.76万吨,2015年各地市污染物入河量均超过了水环境容量,水体功能严重受损。在采取一系列环境保护政策和水污染控制工程后,到2020年全省COD入河量下降到77.31万吨,氨氮入河量下降到10.42万吨,均达到规划总量控制要求,但南京市、无锡市、扬州市、镇江市和泰州市仍未达标,这些地区需进一步采取措施削减污染负荷。

城市工业源挥发性有机物排放总量分配方法研究

VOCs是近阶段中国大气污染防治的关键污染物,总量控制是行之有效的污染控制手段。此研究基于利税贡献、治理成本、减排潜力、污染贡献建立了城市工业源VOCs总量分配指标体系,基于各指标的内涵与熵权法分析提出分配系数,率定了15个重点行业VOCs治理成本,建立的总量分配技术应用于苏州市。结果显示,到2025年,苏州市化工、装备制造、电子3个行业分配VOCs总量占比最高,分别占13个重点行业总量的17.9%、12.2%、11.2%。此方法综合考虑经济效益与环境污染贡献等因素影响,优化了工业源VOCs总量分配方法,有助于完善总量控制体系和提高污染控制效果。

污水处理温室气体产排机制与影响因素研究进展

污水处理设施因其规模庞大、广泛分布,既是重要的能源消耗者,又释放大量温室气体,其中包括CH4和氧化亚氮(N2O)。随着污染物排放标准的提高,污水处理碳排放将面临显著增长。对污水处理过程中温室气体产生和排放机制及其影响因素的全面审视,为推动环境友好型污水处理工艺的研发和应用提供了坚实的学术基础。深入理解温室气体排放机制及其可控制因素,有助于更有效地制定和实施技术和管理策略,以降低对气候环境的不良影响。理解温室气体产排机制与影响因素不仅能够满足不断加强的环保标准,同时为可持续城市水资源管理提供了科学支持。致力于研究和优化污水处理过程中的温室气体排放问题对于构建更加环保、可持续的城市水处理系统具有重要的学术和实践意义。

江苏滩涂海岸带生态承载力空间异质性研究

文章选择拥有独特的淤泥质海岸带与丰富多样的滩涂湿地生态系统,并且兼具较好发展优势和潜力的江苏沿海地区为研究区,选取湿地、林地、重点功能区、入海河流水质、土壤5个承载力指数,构建能够表征沿海生态承载能力的评价体系,运用GIS等空间技术,以南通、盐城、连云港三市的区县及网格等组成评价单元,通过计算单项指数与多项指数综合评价生态承载力,分析沿海地区生态承载适宜性的空间格局异质性,揭示造成空间生态承载状态差异的影响因素。结果表明:研究区“适宜”、“较适宜”、“一般适宜”、“控制”、“不适宜”5个生态承载等级分别占研究区总面积的16.59%、11.22%、38.50%、17.15%、16.54%;承载力在空间格局上存在显著异质性,呈现“中间低,南北两头高”的分布特点,南部南通地区承载力相对高于北部连云港地区,主要为“适宜”和“较适宜”分布区,中部盐城地区生态承载力明显低于其他地区,主要为“不适宜”和“控制”分布区。

生态环境科技创新赋能高水平保护与高质量发展协同并进

生态环境科技创新是江苏协同推进高水平保护与高质量发展的利器,在推动生态环境持续向好、服务高质量发展和现代环境治理体系建设走在全国前列等方面发挥了重要作用。为贯彻落实以高水平保护支撑高质量发展的部署要求,生态环境科技创新面临诸多挑战,既要为传统污染减排和环境质量改善提供系统解决方案,又要为解决新问题提供技术支撑,更要引领新质生产力发展。因此,文章重点从构建科技创新新型举国体制、发挥绿色低碳技术的动能优势、发展环保产业新质生产力等方面,提出生态环境科技创新赋能高水平保护与高质量发展协同并进对策建议。

江苏省水环境保护战略研究

王惠中现为江苏省环境科学研究院副院长，主要从事环境管理、环境政策及循环经济、生态工业等研究工作。其报告围绕江苏省水环境保护战略阐述了3方面内容：

污水处理厂温室气体排放核算与减排路径研究

分析了污水处理厂温室气体排放源,以及现有核算方法的特点和不足,提出一种污水处理厂温室气体排放核算方法,核算范围包括污水处理系统废水处理环节的甲烷(CH_(4))和氧化亚氮(N_(2)O)直接排放,以及能耗、药耗隐含的间接排放。以江苏省某典型污水处理厂为例进行温室气体排放核算,结果表明,电力消耗是污水处理厂CO_(2)排放的主要来源(占比53.85%),CH_(4)排放占比为28.96%。基于此,从节能降碳、降耗增效和工艺优化3个方面提出污水处理厂温室气体减排路径,建议尽快组织制定统一的核算技术指南,开展重点污水处理厂温室气体排放监测试点。

管理会计在科学研究院所的实践与应用

随着财政部《关于全面推进管理会计体系建设的指导意见》的颁布，管理会计建设提上了议事日程，科学研究院所作为行政事业单位的重要组成部分，无论从推动事业单位加强治理的角度，还是加强预算绩效管理、决算分析、绩效评价方面，管理会计将方挥更加重要的作用。本文分析了科学研究院所管理会计应用的重点以及实施手段和科研院所管理会计人才的培养。

科学研究院所内部控制重点及解决措施

随着财政部《行政事业单位内部控制规范（试行）》的颁布，单位内部控制建设提上了议事日程，科学研究院所作为行政事业单位的重要组成部分，无论从推动事业单位加强内部治理的角度，还是加强预算绩效管理、决算分析、绩效评价方面，《行政事业单位内部控制规范（试行）》将方挥更加重要的作用。本文从分析科学研究院所内部控制重点及解决措施、解决手段等入手，分析了科学研究院所内部控制的重点以及解决措施和解决手段。