影响加速度计模型系数的因素及理论分析

液浮摆式积分加速度计是舰用惯性导航系统的核心元件 ,对长时间海上自主导航 ,加速度计的非线性和交叉耦合误差是导航误差的主要来源。为了降低其非线性和交叉耦合误差 ,对加速度计表体的因素及二元调宽脉冲力反馈回路因素进行了理论分析。并通过试验对力反馈回路采取的解决措施进行了验证 ,证明方法是可行。

论有中国特色的人才资源管理体系

我国目前的人才资源管理仍存在诸多机制问题,如何建立有中国特色的人才资源管理体系具有重大的理论与现实意义。文章从评价体系的完善,“人本”企业文化理念的树立,契约化、社会化人力资源管理模式的建立以及创新人才培养机制、实现由人才资源向人才资本的转化等5个方面作了理论探讨。