江苏省交通质量监督机构经费问题的思考

自2008—09-01起，江苏省开始停止征收工程质量监督费和定额测定费，此举对江苏省交通工程质量监督机构经费供给及事业发展产生深远影响。文章在对江苏省的市、县交通质量监督机构和省有关部门调研的基础上，就新形势下如何保障江苏省交通质量监督机构经费问题提出一些建议。

高速公路建设质量管理及计算机系统设计

论述高速公路建设质量管理的基本原理和内容 ,指出在高速公路建设质量控制中可划分为事前控制、事中控制和事后控制 3种控制方法。提出计算机质量管理系统的功能结构和技术特点 ,说明采用计算机作为管理手段能够增强质量管理信息流动性 。

内河航道护岸工程质量控制要点

结合内河航道整治工程实际，提出对几种常见结构型式航道护岸施工过程的质量控制要点。

水泥深层搅拌桩声学性质与应力波反射法测试

从水泥深层搅拌桩加固体物理特性出发,分析了水泥搅拌桩强度影响因素,研究了深搅水泥土的声学特性和强度特征及其规律,在大量试验的基础上给出了有关公式,在分析了理论可行性和实际可操作性后,对水泥搅拌桩与桩间土构成的复合地基,采用应力波反射法进行质量评价并展开了讨论。

桥面铺装层非常规破坏和防治措施

在对桥梁桥面铺装破坏调查的基础上 ,对钢筋混凝土桥梁铺装层非常规破坏的类型和原因进行了分析并提出了相应的处理措施。对钢桥面铺装层的破坏类型进行了分类 ,认为在建立更为精确的铺装层模型进行有限元力学分析的基础上应采取综合措施 ,才能防治钢桥面铺装层破坏。

水泥深层搅拌桩测试技术初探

从水泥深层搅拌桩加固体特性出发 ,研究了深搅水泥土的强度特征、规律和影响因素 ;在大量试验的基础上给出了有关公式 ,在分析了理论可行性和实际可操作性后 ,提出了采用水泥含量化学分析法结合反射波法定量测试和整体评价搅拌桩加固的质量检测方法。

浅谈工程项目施工成本管理

主要介绍从成本预测、成本控制、降低成本等3方面如何加强对工程项目施工成本的管理。

从紧货币政策下交通基础设施建设筹融资问题探讨

2007年底，中央将货币政策由以往的“适度从紧”转变为“从紧”，2008年央行货币政策的最新基调是“货币从紧＋信贷调控”。而我国在2005～2020年间将新建高速公路5．1万km，交通部又制定了“十一五”建设农村公路“五年千亿元”的规划。高速公路和农村公路建设都进入了建设高峰期。在此背景下，文章探讨从紧货币政策下交通基础设施建设筹融资问题，研究如何拓宽融资渠道，实现融资方式创新，适时、合理、经济地筹集资金。

对交通建设工地试验室管理的几点思考

本文分析了交通建设工地试验室存在的一些问题，提出了解决这些问题的相关措施。

先简支后连续的施工方法及恒载分析

本文系统介绍了先简支后连续梁桥施工方法及恒载内力计算原理与方法。

集料在三种粒径区段上的变化对二灰碎石早期强度的影响

本文通过正交试验，采用极差分析和方差分析方法，分析和研究了集料在粗集料区、细集料区和粉料区三种粒径区段上的数量变化对二灰碎石早期强度的影响。结果表明，集料在粗集料区的变化对二灰碎石早期强度的影响最大，粉料区次之，细集料区的影响最小。

高速公路建设项目质监工作探讨

本文主要针对高速公路建设项目质量监督工作中关于质量观念指引、程序化管理、质量评定、行业管理、监督回访、监督收费以及自我评价等七个方面提出了一些探讨。

公路桥钢箱梁制造技术条件和要求

系统地总结了我国公路桥钢箱梁制造的成功经验和科研成果，吸收国内外钢箱梁制造的先进技术和工艺，提出了公路桥钢箱梁制造的一般要求、材料及材料管理、零件制造、组装、矫正及预拼装、焊接及检验、表面清理和涂装、梁段验收等技术条件及要求。

解台二线船闸主体建筑物沉降观测

本文阐述了解台二线船闸主体建筑物沉降观测的具体做法，总结了技术要点，探讨沉降观测在船闸建设过程中的作用。

碳纤维布加固柱式桥墩抗压强度分析与计算方法研究

本文介绍了碳纤维布加固法在柱式桥墩加固方面的应用，通过类比螺旋箍筋混凝土以及钢管混凝土受力过程及计算方法，对碳纤维布加固柱式桥墩的受力进行了研究，并对其抗压强度的计算公式进行了推导。