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题名铬基陶瓷复合镀层活塞环的摩擦磨损实验研究
被引量:1
- 1
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作者
靳广虎
吴映雪
于敏
唐玉红
戴振东
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机构
南京航空航天大学机电学院仿生结构与材料防护研究所
江苏省仪征双环活塞环有限公司
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期23-24,共2页
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文摘
采用销盘式摩擦实验机考察了三种活塞环镀层 :国外进口铬基陶瓷镀层、国产铬基陶瓷复合镀层和普通镀硬铬镀层的摩擦磨损性能。结果表明 ,国产铬基陶瓷复合镀层的活塞环具有优良的耐磨性能 ,基本达到了进口铬基陶瓷镀层的活塞环性能。
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关键词
内燃机
摩擦
耐磨性
活塞环
铬基陶瓷复合镀层
磨损
实验研究
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Keywords
friction
wear-resistance
piston ring
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TG174.453
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名表面氮化对活塞环摩擦磨损参数的影响分析
被引量:2
- 2
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作者
蒋安
王忠
胡敏
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机构
江苏大学汽车学院
江苏省仪征双环活塞环有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第8期178-181,共4页
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文摘
用摩擦磨损试验机对铸铁活塞环在氮化前后与高硼铜铸铁缸套配合分别进行了半小时和一小时摩擦磨损试验,测量了氮化前后的活塞环表面摩擦系数和磨损量、磨损率,并对磨痕进行了分析。结果表明:未氮化活塞环摩擦系数大于氮化环,摩擦系数变化稳定性比氮化活塞环差,未氮化环磨损量较氮化环增大了约39.6%(半小时)及51.0%(一小时),未氮化环磨损率的一小时试验比半小时试验平均升高6.7%,氮化环磨损率降低了13.7%,与未氮化环配合的缸套磨损量较与氮化环配合的缸套的磨损量和磨损率与活塞环比较规律一致,表面磨痕显示未氮化环磨损剧烈,由此氮化处理提高活塞环-缸套摩擦副的稳定性,且耐磨性得到提高。
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关键词
活塞环
摩擦磨损
氮化
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Keywords
Piston Ring
Friction and Wear
Nitride
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U464.133.1
[机械工程—车辆工程]
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