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题名对一起船舶碰撞事故的分析
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作者
曾维阔
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机构
江苏省华通实业总公司
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出处
《中国水运》
1998年第2期38-38,共1页
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文摘
1996年8月25日19时35分,某轮船公司A轮队承运江阴至射阳石料,在长江丹徒水道大港红浮附近发生碰撞停靠船的重大事故,该队3艘100吨级钢驳沉没,船货全损,直接经济损失12万余元。 一、事故经过 A轮队为内河小型吊拖船队,12艘钢驳,载重1200吨,由A轮拖带。该轮队当日18时50分过谏壁船闸准备出江,因正值长江洪水期,由B轮协助拖带。A轮在前B轮在后,共同吊拖,双排一列式队形,于19时3分出谏壁口驶往高港。 当时能见度正常。落潮,流速较快。A轮队沿南岸主流下驶,航速每小时15公里。19时22分平丹徒3号黑浮。此时,A轮操舵的大副刘某发现前方有一顶推船号灯,认定为上行顶推船队,遂开启红色闪光信号灯,欲与其左舷会船,并操右舵将船队向右调整。
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关键词
水路运输
船舶
碰撞
事故分析
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分类号
U698.6
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U675.85
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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