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南京破解客运“双高”“双低”难题
1
作者
钱成林
陈兆栋
刘刚
《中国道路运输》
2013年第8期56-58,共3页
近年来,道路客运业面临经济转型带来的促转型、调结构的发展压力,外部直接面临着“双高”(高铁和高油价)带来的严峻形势,内部直接面临“双低”(市场集中度低和服务质量低)带来的发展瓶颈,全行业迫切需要进一步深化改革,加快向...
近年来,道路客运业面临经济转型带来的促转型、调结构的发展压力,外部直接面临着“双高”(高铁和高油价)带来的严峻形势,内部直接面临“双低”(市场集中度低和服务质量低)带来的发展瓶颈,全行业迫切需要进一步深化改革,加快向现代运输业转型发展。南京市道路客运业创新发展理念,转变发展方式,破解发展难题,紧扣科学发展这一中心,以深化改革和转型发展为主线,抢抓南站、南京站等综合枢纽投运机遇,加快向现代道路客运业推进,取得了可喜成绩。
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关键词
道路客运业
南京市
双低
破解
市场集中度
经济转型
服务质量
科学发展
原文传递
小案例深思考
2
作者
余志中
王璐
《中国道路运输》
2016年第9期39-40,共2页
位于江苏省南京市江宁区的南京满川物流管理有限公司有3辆营运货车,其中苏AC6827和苏AC9557是两辆带制冷机的冷藏厢式货车,但这两辆冷藏厢式货车在初次办理道路运输证时,经办人员只申请了普通货运的经营范围。
关键词
案例
厢式货车
道路运输证
物流管理
经营范围
南京市
江宁区
江苏省
原文传递
题名
南京破解客运“双高”“双低”难题
1
作者
钱成林
陈兆栋
刘刚
机构
江苏省南京市运管处
出处
《中国道路运输》
2013年第8期56-58,共3页
文摘
近年来,道路客运业面临经济转型带来的促转型、调结构的发展压力,外部直接面临着“双高”(高铁和高油价)带来的严峻形势,内部直接面临“双低”(市场集中度低和服务质量低)带来的发展瓶颈,全行业迫切需要进一步深化改革,加快向现代运输业转型发展。南京市道路客运业创新发展理念,转变发展方式,破解发展难题,紧扣科学发展这一中心,以深化改革和转型发展为主线,抢抓南站、南京站等综合枢纽投运机遇,加快向现代道路客运业推进,取得了可喜成绩。
关键词
道路客运业
南京市
双低
破解
市场集中度
经济转型
服务质量
科学发展
分类号
U492.41 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
小案例深思考
2
作者
余志中
王璐
机构
江苏省南京市运管处
出处
《中国道路运输》
2016年第9期39-40,共2页
文摘
位于江苏省南京市江宁区的南京满川物流管理有限公司有3辆营运货车,其中苏AC6827和苏AC9557是两辆带制冷机的冷藏厢式货车,但这两辆冷藏厢式货车在初次办理道路运输证时,经办人员只申请了普通货运的经营范围。
关键词
案例
厢式货车
道路运输证
物流管理
经营范围
南京市
江宁区
江苏省
分类号
U469.2 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
南京破解客运“双高”“双低”难题
钱成林
陈兆栋
刘刚
《中国道路运输》
2013
0
原文传递
2
小案例深思考
余志中
王璐
《中国道路运输》
2016
0
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