高等级公路沿线单位搭接道口的间距分析

高等级公路沿线大量的道口增加了车辆的冲突点,造成车速下降,大大降低了公路的通行能力和服务水平,增加了事故隐患。因此,有必要从行车视距的角度,定量分析公路沿线搭接道口的最小间距,给出不同行车速度下的交叉道口间距,为公路管理部门对搭接道口的审批提供技术依据。

工业废渣粉煤灰在公路工程建设中的应用——二灰碎石浅析

介绍公路施工中利用工业废渣粉煤灰做成二灰碎石基层获得成功。该施工工艺简单,成型快,适应各种公路基层,特别是通车路段。在江苏苏州市及省内外推广应用,取得了良好的经济效益和社会效益。

喷油系统中的柴油机排放控制技术

柴油机的有害排放量取决于柴油机混合气形成及缸内燃烧过程，而这些过程归根到底是由喷油、气流、燃烧系统以及缸内工况的配合所决定的。柴油机排气净化的关键。是如何有效地消除NOx和微粒碳烟的生成量。但恰恰这两项排放物的生成规律常常是互相矛盾的，因此任何一个单项措施总有它的负面影响，必须在采取某项措施的同时，应用另一项措施来加以补救和平衡。

柴油机喷油系统的排放控制技术的探讨

柴油机净化的关键是如何有效地消除NOχ和微粒碳烟的生成量。文章从喷油系统出发,提出了改进排放的五种切实可行的方法,具有明显的现实意义。

水泥砼路面贯穿裂缝的快速修补

从控制水泥砼路面干缩和冷缩裂缝出发,简述了防止砼路面开裂的措施。着重介绍了利用自制的快速修补剂对水泥砼路面贯穿裂缝进行快速修补的方法。

计算机仿真分析法在汽车维修中的应用

现代汽车工业发展迅猛,车型繁多,电控系统日趋复杂,维修面临着更多困难。文章从实际应用出发,探讨计算机仿真分析法在汽车故障诊断定位与快速维修中的应用。

深层搅拌桩在高等级公路中的设计应用

本文通过对江苏省内某高等级公路中深层搅拌桩的设计和施工情况的介绍，对平原地区湖相沉积的软弱地基处理具有一定的参考意义。

级配和成型方法对沥青混合料性能的影响

通过选择 4种不同沥青混合料级配 ,分别采用马歇尔试验和旋转压实试验并采用不同的成型功进行试验 ,以密度、空隙率、吸水率、劈裂强度等指标对沥青混合料性能进行分析、比较、评价 ,寻找有关级配和成型方法对沥青混合料性能的影响程度和影响规律。

浅析石灰稳定土最大干密度与闷灰时间的关系

本文通过试验与分析，探讨石灰稳定土最大干密度、灰剂量随闷灰时间的变化规律，以期为石灰稳定土的施工、检测、评定提供一些参考依据。

水泥混凝土路面平整度控制要点

平整度是评定路面工程质量一个非常直观的指标，本文通过多年来的水泥混凝土路面工程施工实践，结合205省道吴东段一级公路水泥混凝土路面施工，从几个关键施工工艺入手，谈谈如何对水泥混凝土路面的平整度进行有效控制。