双模(EPB/TBM)盾构模式转换技术工程实践

双模盾构机为地质起伏变化较大的盾构隧道工程而设计,通过对平衡模式的切换来适应不同地质环境下盾构的高效施工掘进。深惠城际平湖站至凤岗站区间因具有前段、后段为上软下硬地质,中段为全断面岩层地质的特点而采用EPB/TBM双模盾构施工,其间,需要切换模式4次。文章就盾构机模式切换的方法进行系统的阐述。

双模盾构在全断面硬岩施工中管片定位桩技术研究

文章结合深惠城际铁路项目在全断面硬岩盾构施工中管片上浮的预防措施,引进管片固定桩,通过现场应用分析其可行性,并在实际工程应用中获得了良好的效益,可为以后盾构在全断面硬岩中的施工提供相应的借鉴。

一种采用载重气囊纠倾排水沟挡土墙的方法

宿迁市某化工园区某路南侧,有九块钢筋混凝土挡墙出现倾倒,局部破损,经设计单位验算需对已做的挡墙进行纠倾加固处理,其中的难点为纠倾工作,经过多套方案比较,决定创新采用载重气囊纠倾的方法,做到了安全、高效、环保、低成本等效果,为业主节约经费约40%,超过预期,达到了理想效果。

建筑桩基工程加固处理中的分析应用探讨

本文笔者阐述目前建筑加固的类型,并在实践经验的基础上,对某住宅建筑桩基工程加固处理过程中的方式方法作出简要分析,以供有关人员参考。

海上风电塔架基础的新型吸力锚研发

海上风电作为一种清洁能源,其开发利用越来越受到世界各沿海国家的重视。吸力锚基础是海洋工程中的一种新型基础型式,广泛应用于海洋平台、海洋浮动式结构等。近年来,也被作为海上风电工程塔架的基础,此海上风电塔架的基础部分是整个工程结构的重要组成部分,它涉及到整个风电结构的安全性,是工程可靠运行的前提。在深入研究已有塔架的基础上,提出了一种新型的塔架基础型式—裙式吸力锚基础,主要详细介绍了该基础形式的沉贯机理、承载机理,分析了其可行性,可供工程应用和推广。

狭窄空间内加固纠倾技术综合应用

以某混凝土废水处理收集池工程为例,分析了该废水处理池发生倾斜的原因,介绍了具体的纠倾加固治理方案,从而有效控制水池继续沉降,达到了加固纠倾的预期效果。

浅谈岩土工程施工技术

岩土工程对于城市建设以及经济发展都有着重要的意义,提高岩土工程施工技术,是经济发展和建设的要求.本文从岩土施工技术的方法以及未来发展进行了分析探讨.