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对缓解常州市交通拥堵问题的探讨
1
作者
侯宗霖
《交通与运输》
2012年第4期56-58,共3页
常州市主城区面积为380平方公里,为沪宁高速、沿江高速和西绕城高速围合的区域。现状交通拥堵主要发生在主城区范围内,尤其是核心区道路拥堵已成常态。除核心区范围外,交通拥堵主要发生在上下班高峰时段。近年来,出现交通拥堵时间...
常州市主城区面积为380平方公里,为沪宁高速、沿江高速和西绕城高速围合的区域。现状交通拥堵主要发生在主城区范围内,尤其是核心区道路拥堵已成常态。除核心区范围外,交通拥堵主要发生在上下班高峰时段。近年来,出现交通拥堵时间变长、范围外延的趋势。
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关键词
交通拥堵问题
常州市
沪宁高速
道路拥堵
高峰时段
主城区
公里
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职称材料
题名
对缓解常州市交通拥堵问题的探讨
1
作者
侯宗霖
机构
江苏省常州市规划设计院交通所
出处
《交通与运输》
2012年第4期56-58,共3页
文摘
常州市主城区面积为380平方公里,为沪宁高速、沿江高速和西绕城高速围合的区域。现状交通拥堵主要发生在主城区范围内,尤其是核心区道路拥堵已成常态。除核心区范围外,交通拥堵主要发生在上下班高峰时段。近年来,出现交通拥堵时间变长、范围外延的趋势。
关键词
交通拥堵问题
常州市
沪宁高速
道路拥堵
高峰时段
主城区
公里
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
对缓解常州市交通拥堵问题的探讨
侯宗霖
《交通与运输》
2012
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