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正确认识双响现象及其危害——答“对‘JD型继电器的双响分析’一文的看法”
1
作者
杨爱蝶
《汽车电器》
1990年第6期13-14,共2页
1.为什么“双响”一文中没有出现闭合电压一词 闭合电压按GB 5337—85汽车电器、灯具和仪表名词术语为继电器触点闭合瞬间的电压。继电器线圈施以闭合电压后,触点闭合而衔铁或停留在某一中间位置或吸合到底(完全吸合)。第一种状态时的...
1.为什么“双响”一文中没有出现闭合电压一词 闭合电压按GB 5337—85汽车电器、灯具和仪表名词术语为继电器触点闭合瞬间的电压。继电器线圈施以闭合电压后,触点闭合而衔铁或停留在某一中间位置或吸合到底(完全吸合)。第一种状态时的线圈电压(闭合电压)亦是双响中的第一响电压;第二种状态时的线圈电压(闭合电压)则可以是吸合电压。在双响分析中要严格区别第一响电压与吸合电压。
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关键词
汽车电器
继电器
双响分析
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职称材料
题名
正确认识双响现象及其危害——答“对‘JD型继电器的双响分析’一文的看法”
1
作者
杨爱蝶
机构
江苏省常州电器科学研究所
出处
《汽车电器》
1990年第6期13-14,共2页
文摘
1.为什么“双响”一文中没有出现闭合电压一词 闭合电压按GB 5337—85汽车电器、灯具和仪表名词术语为继电器触点闭合瞬间的电压。继电器线圈施以闭合电压后,触点闭合而衔铁或停留在某一中间位置或吸合到底(完全吸合)。第一种状态时的线圈电压(闭合电压)亦是双响中的第一响电压;第二种状态时的线圈电压(闭合电压)则可以是吸合电压。在双响分析中要严格区别第一响电压与吸合电压。
关键词
汽车电器
继电器
双响分析
分类号
U463.61 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
正确认识双响现象及其危害——答“对‘JD型继电器的双响分析’一文的看法”
杨爱蝶
《汽车电器》
1990
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