智慧城市 智慧驾培

随着信息化应用的实际探索与物联网、云计算等相关产业、技术的发展创新,智慧城市建设已从理念设想步入现实生活,成为提高民众生活幸福感、企业经济竞争力、城市可持续发展的有效途径。作为城市发展的新兴模式,智慧城市的服务对象面向城市主体—政府、企业和个人,它的结果是城市生产、生活方式的变革、提升和完善,终极表现为人类拥有更美好的城市生活。

加强道路运输车辆动态监管的三点建议

驾驶员在道路上行驶时，由于受道路、天气、机动车状况并同时受工作时间、个人精神状态、周围车辆和行人等诸多因素影响，不可能杜绝交通事故，但通过加强教育管理、规范行车行为、确保驾驶员保持良好的精神状态，则会大大降低交通事故的发生。

无锡：全面推进驾培智能化建设

驾培物联信息平台的构成 无锡驾培物联信息平台由五个子系统组成，分别是驾培GPS子系统、驾培业务子系统、驾培网子系统、驾培手机子系统以及驾培运营维护子系统。

运管机构应如倔监管民爆品和烟花爆竹运输

民用爆炸品和烟花爆竹作为一种特殊的具有危险性质的货物。2006年国务院出台的《烟花爆竹安全管理条例》(以下简称《烟花爆竹条例》)和《民用爆炸物品安全管理条例》(以下简称《民爆条例》),与《道路运输条例》(以下简称《国道条》)以及《道路危险货物运输管理规定》相比。

汽车租赁中的非法营运问题

汽车租赁业被称为“朝阳产业”，因承租人无须办理保险、无须年检维修、所租车型也可随意更换等，企业可有效地控制经营成本，个人可以降低生活消费成本的一次性投入，汽车租赁业近年以飞快的速度在我国发展起来。但是，在发展的过程当中，由于相关制度的缺失与不完善，汽车租赁业中也暴露出很多的问题，非法营运问题比较突出。

网约车证件申办系统建设的探索实践

网约车经过三年沸沸扬扬．终因各地出台实施方案加以规范而尘埃落地。网约车得到了合法化，出租车也得以面对相对公平的竞争环境。网约车作为新兴业态，在放开的同时又要遵守严格的规范。如何加强有效管理．各地都在摸索经验。无锡市交通运输管理处的工作实践，对网约车平台建设提供了借鉴。

打车软件的比较和发展

2014年，出租车手机打车软件着实火了一把．由于阿里和腾讯为推广移动支付，分别资助“快的”和“滴滴”打车软件公司并推出补贴政策，使乘客享受了大半年的“免费打车”，司机也享受相应补贴。在“免费”打车风风火火运行之时，打车软件运行模式也受到了全国各地多个管理部门及部分乘客的质疑和反对。

超市免费接送车之我见

现代化的生活方式催生出超市这种零售业态，作为一种拉拢客源相互竞争的手段，超市免费接送车逐渐出现。此种为顾客提供免费接送服务的车辆该如何定性、如何管理，成为各地交通主管部门亟待解决的一个问题。

基于ETC和IC卡的客运站智能报班系统

据近年统计，全国共有等级汽车客运站11757个，平均目发班次128万个，平均日旅客发送量1779．9万人次。汽车客运站安全生产管理状况，波及企业生存，关系公众安危，影响行业形象。汽车客运站在车辆进站时，出于安全管理要求，车辆报班流程繁多，

客运市场供给改革政策建议

道路客运市场管理行为需要为道路交通安全责任兜底,造成了必须穷尽行业内部整改手段代替横向部门法律法规执行的困境,打击了行业管理部门制度机制创新的积极性。当前,道路客运业正处在转型升级的关键时期,迫切需要进一步改善供给侧环境,优化供给侧制度,以激发市场活力,增强市场资源配置能力,满足群众多样化出行需求。为此,本文在总结分析道路客运市场供给机制、制度供给方面存在的问题,对行业制度机制改革创新提出相关建议。