太湖之畔 风正帆满好远航——江苏省无锡市公路管理处“十二五”工作回眸

江苏省无锡市位于长江三角洲平原腹地,是太湖流域的交通中枢,沪宁铁路、京杭运河横贯东西,江河湖海相通,铁、陆、水、空配套,已形成立体型交通运输网络,是华东地区重要的交通枢纽和货物集散地。作为这些交通脉络的缔造者与建设者,＂十二五＂期间,无锡公路人用一组组数据＂数＂说着,无锡公路在养护管理、农路建设、路网服务、文化建设等方面,探索出的一条特色之路。

我国公路管理体制改革面临的问题和对策研究

我国的公路事业从本质上来讲是一项最为基础的产业,因为整个公路事业的发展与各行各业经济的发展联系非常紧密,但是时代变化的速度又是非常迅速的,这也就从侧面决定了面对复杂多变的社会形势,必须要对我国公路的管理体制展开科学合理的改革工作。

公路桥梁施工安全控制技术与安全管理探究

社会经济的高速发展离不开交通建设领域的进步与完善,桥梁工程作为交通基础设施建设的重要组成部分,加强桥梁施工安全控制与管理意义重大。本文以此为基础,就桥梁工程建设中存在的安全事故隐患进行分析,同时就桥梁工程安全控制措施以及安全管理要点等问题予以探析,旨在通过相关研究工作的开展,为今后公路桥梁的施工安全管理提供积极的启发与参考。

农村公路路桥PBC管理模式的探讨

文中首先分析了当前农村公路路桥管理的现状及引进PBC管理模式目的意义,提出了将PBC管理模式引入农村公路路桥管理的见解,以更好的加强农村公路路桥管理。

无锡经济区位与公路交通的相互影响分析

区域经济发展的空间集聚性决定了经济区位与交通运输之间关系的重要性。本文通过协同理论中的主要因素决定系统主要特征的方法,以无锡市经济区位与交通建设为例,分析经济因素与交通因素之间的关系。结论认为,经济区位与交通建设之间存在密切的相互促进机制。

浅议移动监控技术在公路巡查管理中的作用

根据无锡市公路处对移动监控技术近3年的应用经验,探讨移动监控技术在公路巡查管理中的作用,以及如何架构基于3G技术的移动监控系统。

应用于公路交通减排的最优限速值研究

交通限速除了在保证交通安全上能起作用之外,在一定程度上也是环境友好型的手段。文章通过定量为主、定性为辅的方式分析了交通限速在公路运输中对排放的影响,并以减排为目标,探讨是否存在最优限速值。研究通过车载尾气检测系统PEMS(Portable Emission Measurement System)进行交通尾气实地采集;基于实测数据,引入车辆比功率的概念,将车辆、道路信息与车辆尾气的排放量联系起来,建立排放模型;并采用交通微观仿真软件VISSIM,对各个研究因素设定不同的仿真场景,进行仿真数据采集,结合本文建立的排放计算模型来定量地分析不同仿真场景下,限速对交通尾气排放的影响。研究发现,无锡S342公路最优限速值分别为80 km/h,75 km/h和75 km/h时,一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物排放量达到最小。

交通档案管理存在的问题和克服措施探讨

对交通档案管理中存在的问题进行了论述,认为存在着历史档案的电子化和有效衔接问题,现有管理体制中人员素质有等提高,软硬件配套设施需要提高,网络的安全防范需要提高,今后应从这几方面做好工作,并对档案实施规范管理。

公路养护技术与病害防治研究

公路在国民经济和生活中有着很重要的作用，做好公路的养护工作对于改善道路状况具有很重要的意义。本文对公路养护工作中容易出现的病害的原因进行了分析，并提出了相应的处理措施。

公路绿化工程在非正常季节施工的探讨

公路交通工程往往要求绿化工程进行非正常季节施工,因此种植的成活率成了施工的难点。为此,从种植材料的选择、土壤的处理、苗木的假植和运输、种植及施工注意事项等方面,提炼出了多年的施工经验。

论新形势下如何开展好公路基层共青团工作

公路建设管理是当前社会经济发展相当重要的支柱行业,切实加强公路系统基层共青团建设工作,可以有效地提升公路工作质量,并且真正有效地构建出和谐公路体系。新形势下我国经济社会始终都会处于不断发展的状态,正因为如此,公路事业的改革步伐也会随之加快,这也就在一定程度上表明,共青团的工作将会面临着极大的挑战。因此,本文将会展开关于新形势下如何做好公路基层共青团工作的讨论。

浅析交通行业人力资源管理及绩效考核

对交通行业管理存在的问题及产生的原因进行了论述，认为应建立科学合理的用人机制、加强受工的培训及激励机制等方面来做好工作。

农村公路绿化管养模式的探讨

文中针对当前农村公路绿化管养一体的特点及问题,提出农村公路道路与绿化管养分离的对策措施,促使农村公路绿化管养规范持续发展。

如何做好公路行业基层党建工作

公路行业基层党建工作在市场经济环境下遭遇了不小的冲击,使党建工作力度有所弱化。作为领导行业建设最基础的核心力量,基层党建不仅影响着基层党组织队伍生存与党的工作开展,更会在很大程度上决定整个行业未来发展动向,故必须加强优化创新,以改革实现党建工作水平的提高与飞跃。本文对此做了分析,提出几点工作建议。

公路职工教育培训模式创新工作的探索与实践

本文分析了公路行业传统教育培训的形式,浅议了信息时代加强公路职工教育培训模式创新工作的重要性与举措,介绍了无锡公路处在线教育学习平台。

浅析公路沥青路面的病害与治理

公路建设中广泛应用沥青路面,因其具有行车舒适、养护方便、条件适应性等优点,但通车后也逐步出现各种路面病害。分析了产生路面病害的各种原因,提出处治沥青路面病害的各种方法。

城市客运交通碳排放模型及场景分析

通过改进Kaya公式,基于城市居民出行特征分析,提出城市客运交通CO_2排放计算模型建立了CO_2排放量预测模型;通过分析上海市目前实施的低碳交通措施,在合理假设的基础上,设计了上海市4种不同低碳发展模式,并通过预测模型和计算模型分别算出2020年上海市城市客运交通CO_2排放量。基于对各个场景减排效果的对比分析,发现所设场景均无法达到政府的预期减排目标,政府应在现有措施的基础上,深化减排措施及途径。

轿车尾灯计算机辅助仿真造型建模及其综合评价

利用计算机辅助造型技术,以PRO/E-ANSYS软件为平台,对轿车尾灯进行了仿真造型建模,从而建立了自己的汽车部件仿真CAD/CAE/CAM系统。并且利用模糊数学对其建立了综合模糊评价系统,对产品进行了开发和评价,效果良好。