“五位两站式”学生管理模式探讨——以江苏省江阴中专为例

根据本科院校的育人理念和要求,中职学校的学生管理模式应该遵循高等院校学生的身心发展和教育的特点。江阴中等专业学校推行＂五位两站式＂准高校学生管理新模式,即构建由系部德育处、辅导员、年级组长、班主任、学生辅导员构成的＂五位＂管理网络结构;成立辅导员工作站、年级组长工作站构成的＂德育管理两站式＂机构,将中职和本科院校的学生管理有机衔接起来。

专业教师驻校外实训基地指导模式的探索与实践

通过两年多的实践与探索,实践并总结出专业教师在实训基地教学指导的"四指导"实践教学模式。

MAN B&W 6S50MC-C MK型主机排气系统背压超标现象分析

MAN B&W 6S50MC-C MK7型主机在试航中耐久试验时发现主机排气系统背压有超标现象,通过对排气系统组成分析及有关废气参数和排气系统中的各管段的摩擦系数等计算,进一步分析了工况调整不理想状态下背压超标的原因,提出了改进废气流通的方案.

激光去溢料机定位机构有限元模态和振动特性分析

针对采用Solidworks软件完成造型和装配设计的定位机构,利用软件的Simulation插件功能对该机构开展有限元分析。通过模态分析发现定位机构可能发生共振破坏的固有频率、振型以及最易振动变形的零件。通过振动分析研究机构在瞬态载荷作用下的应力、位移和应变情况,并对机构中受振动影响最大的零件进行详细的振动位移分析。通过谐响应分析研究机构在简谐载荷作用下最大应力和位移的发生位置、原因和结果。以此为依据对该机构的结构设计提出合理的改进建议和措施,以保证零部件乃至机构设计的准确性和合理性。

插床导杆机构的优化设计与运动仿真

对插床导杆机构的工作原理和运动过程进行了分析,运用动力学仿真软件ADAMS对导杆机构进行了参数优化设计,优化了导杆机构的几何参数,改善了其综合运动性能。利用Pro/E和ADAMS软件建立优化后机构的虚拟样机,对优化结果进行了仿真验证。

插床导杆机构的设计造型与运动学仿真

首先根据插床运动机构的设计要求,进行了插床导杆机构的设计与尺寸计算,然后运用Pro/E软件进行导杆机构的结构设计与造型,最后在ADMAS环境中建立该机构的虚拟样机模型,对机构的实际工况进行了仿真分析,得到了相关的工作特性曲线,并重点分析了插削长度、运动过程中的加速度和导杆摆角以及施加载荷情况等主要参数对机构运动的影响。对比仿真结果与设计要求,两者数据基本一致,验证了该设计的准确性。

虚拟样机技术在刨床摇杆机构优化中的应用

针对由CAD软件导入ADAMS中的模型无法使用优化工具的问题,探讨了对某型牛头刨床摇杆机构进行优化的方法。利用虚拟样机技术,在Pro/E软件中按真实尺寸建立摇杆机构的模型,导入ADAMS环境对该机构进行运动仿真,绘制出机构中滑枕的加速度曲线并进行分析。以此建立了摇杆机构的等效简化模型,对滑枕的加速度进行了优化设计。根据最佳的优化参数在Pro/E中修改原模型的结构尺寸,并再次导入ADAMS中进行运动仿真,结果与简化模型的优化结果一致。

基于SolidWorks的推料板有限元结构优化

通过采用SolidWorks软件对推料板零件的静应力分析,发现该零件的结构强度远大于使用要求。对其进行优化改进,优化后的推料板零件仍能满足设备要求,质量减轻了26%。结果表明,采用有限元优化的方法能够在保证零部件的结构强度和性能的前提下,有效地降低机械零部件的研发周期和生产成本,同时也为后续全自动激光去溢料机中其他零部件的设计研发提供了一定的参考和依据。

基于Pro/E和ADAMS的牛头刨床导杆机构仿真分析

阐述了牛头刨床导杆机构在Pro/E环境中建模和ADAMS环境中运动仿真过程。通过对机构中滑枕的速度和加速度曲线分析,说明了滑枕在工作阶段运行平稳,返回阶段速度较快。分析了导杆的摆角曲线,计算了机构的行程速比系数,说明了机构存在急回特性。另外分析了驱动的平衡力矩和功率曲线,结果表明,由于返回阶段速度较快,所需的驱动力矩及功率的损耗相应增加,运动参数符合刨床的工作特点,机构设计合理。

基于Solidworks的激光去溢料机固定架模态分析

针对全自动激光去溢料机中的固定架零件进行结构设计与三维造型,并以此为对象利用Solidworks软件的仿真模块,对该零件分别进行自由和约束状态下的模态分析,研究其前5阶固有频率和振型图,较为准确地预测固定架零件的变形情况,发现其结构设计缺陷并加以改进,以此保证了零件设计的合理性,避免了复杂的理论分析与计算过程,也为进一步开展零件优化设计和激光提升去溢料机整机工作性能提供了理论依据。

基于SolidWorks的激光去溢料机连接件有限元分析

使用SolidWorks软件对全自动激光去溢料机的机械爪连接件进行应力分析和疲劳分析,验证结构设计的合理性和零件的使用寿命。通过模态分析,分析零件产生共振破坏的部位并加以研究,以保证其在使用过程中不会发生此类现象。机械零部件的设计中开展此类研究能有效地降低设备研发成本,也为后续设备中其余零部件的设计研发奠定了一定的理论与实践基础。

基于认知规律的《机械制图与AutoCAD》课程教学改革

机械制图与AutoCAD是机电类专业学生必修的两门专业基础课程,也是掌握专业知识和技能的核心课程。针对当前机械制图与AutoCAD课程的关系,以及课程教学中存在的问题,结合五年制高职学生的特点及认知规律,以就业为导向,通过整合优化课程教学内容、改进课程教学方法与手段和创新课程评价体系,开展本课程的教学改革探讨研究,以此激发学生学习兴趣,提升学生读图和绘图能力,达到提高课堂教学效果的目的。

导师制背景下学生创新创业能力培养探索

江阴职业技术学院基于学院"现代班组长"人才培养理念,紧紧围绕江阴及周边地区经济社会发展和转型需求,开展专业导师制背景下学生创新创业能力培养的探索与实践。通过对高职学生创新创业教育现状的分析,指出了导师制背景下学生创新创业能力培养的原则和思路,探索采用创新创业型导师队伍建设、创新创业意识培养活动和创新创业实践平台构建等培养举措,开展学生创新创业能力的培养实践。实践证明,导师制背景下融合专业教育的学生创新创业能力培养,能有效地提升学生的专业技术水平和创新创业能力。

基于ANSYS的插床滑枕有限元模态分析

为提高插床的切削加工精度,对其重要零件滑枕的结构进行了分析。首先采用Pro/E软件建立了插床滑枕的三维模型,然后利用ANSYS软件对滑枕进行有限元模态分析,确定了滑枕的固有频率和振型,并对滑枕的结构进行了可靠性评估,指出其薄弱部位。

超薄铝型材切割机行走齿轮疲劳分析

通过Solid Works软件建立超薄铝型材切割机行走齿轮的三维模型,根据行走齿轮工作时的受力情况,在Solid Works软件的Simulation模块中对其进行静力学分析和疲劳强度分析,通过有限元计算结果分析,得出了行走齿轮的应力、位移和应变分布规律以及使用寿命情况。实践证明,采用虚拟样机技术确定的结构分析和稳定性分析准确定较高,能够有效的找出结构设计中存在的缺陷。该分析结果为超薄铝型材切割机的设计提供了理论依据,也为后续设备维护和结构优化提供了一定的技术参考。

超薄铝型材自动切割机行走机构仿真分析

针对一款新型的铝型材切割机的工作台行走机构展开研究。依据设备的工作过程及特点进行行走机构的设计,提出了关键零件的失效形式及原因。建立了基于SolidWorks软件的三维模型,采用用Motion模块进行该齿轮齿条行走机构的运动特性分析,验证了机构设计的可靠性及使用寿命。采用Simulation的有限元法,对机构的关键零件行走齿轮进行强度分析和疲劳分析。研究表明,行走齿轮的强度和疲劳寿命能够满足机构的承载和运动要求。为以后类似切割机行走机构的设计研究提供了可靠的研究依据。

超薄铝型材切割机移动工作台模态分析

利用Solid Works软件的Simulation分析模块,以超薄铝型材自动切割机的移动工作台为研究对象,对其进行自由和约束两种状态下的有限元模态分析。观察前5阶振型图可知,移动工作台的最大变形发生在边缘夹具平台和底部连接支架上。分析表明利用Solid Works软件的Simulation模块对移动工作台进行模态分析,可以较为准确的预测移动工作台变形情况,避免了复杂的理论计算过程,为移动工作台的优化改进莫定了理论基础,也为进一步提高该款型材切割机的性能以及整机设计提供了理论依据。

中专校技能大赛中对车削加工技能训练的几点思考

当前,技能竞赛成绩已成为职业学校评价教学质量的重要指标之一。如何在每年的技能竞赛中考出好成绩,这是摆在职校专业课教师面前的首要课题,通过多年的技能竞赛班指导实践,现总结出适用于车削加工技术技能竞赛的项目训练内容和方法。

阀门密封面堆焊工艺分析

主要介绍了阀门密封面堆焊的各种方法,通过对焊条电弧堆焊、氧乙炔焰堆焊、钨极氩弧堆焊、熔化极气体保护焊、埋弧堆焊和等离子堆焊几种常用堆焊方法的介绍,突出分析各自的特点,以使广大阀门的生产厂家以及焊接工作者对堆焊技术有更深刻的了解与认识,从而选用质量更稳定、焊接效率更高的堆焊方法。

船体结构件中常见焊缝的优化布置

为提高船体制造的焊接效率和质量,根据焊缝布置的基本要求,从合理布置焊缝出发,对部分船体结构件焊缝提出了一系列的优化布置方案.依据生产一线的实际加工经验,提出了焊缝布置应便于钢板加工和避开应力集中区域、焊缝的位置应尽量可能的左右对称布置的观点;另外对焊缝与构件交错等应用中的实际问题也提出了一些解决方法,从而更好地发挥了设计的作用.