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EQ1090型汽车主减速器的调整与检测
被引量:
1
1
作者
汪东明
李红梅
《农机使用与维修》
2002年第6期20-21,共2页
汽车主减速器是汽车驱动桥中重要的传力部件,是汽车底盘中主要的减速增扭部件.对于发动机纵置的汽车而言,主减速器采用圆锥齿轮式传动副,对装配精度的要求很高.若调整不当,会使主、从动锥齿轮副啮合不良,造成工作时异响、过热、磨损加剧...
汽车主减速器是汽车驱动桥中重要的传力部件,是汽车底盘中主要的减速增扭部件.对于发动机纵置的汽车而言,主减速器采用圆锥齿轮式传动副,对装配精度的要求很高.若调整不当,会使主、从动锥齿轮副啮合不良,造成工作时异响、过热、磨损加剧,严重时还会造成主、从动锥齿轮副磨损过甚而报废.现以EQ1090型汽车主减速器为例,介绍主减速器的调整及检测方法,其它型号汽车主减速器的调整原理及调整方法类似.
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关键词
EQ1090型汽车主减速器
调整
检测
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职称材料
题名
EQ1090型汽车主减速器的调整与检测
被引量:
1
1
作者
汪东明
李红梅
机构
江苏省淮安农业学校
出处
《农机使用与维修》
2002年第6期20-21,共2页
文摘
汽车主减速器是汽车驱动桥中重要的传力部件,是汽车底盘中主要的减速增扭部件.对于发动机纵置的汽车而言,主减速器采用圆锥齿轮式传动副,对装配精度的要求很高.若调整不当,会使主、从动锥齿轮副啮合不良,造成工作时异响、过热、磨损加剧,严重时还会造成主、从动锥齿轮副磨损过甚而报废.现以EQ1090型汽车主减速器为例,介绍主减速器的调整及检测方法,其它型号汽车主减速器的调整原理及调整方法类似.
关键词
EQ1090型汽车主减速器
调整
检测
分类号
U463.218 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
EQ1090型汽车主减速器的调整与检测
汪东明
李红梅
《农机使用与维修》
2002
1
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