城市沥青路面泛白的成因探析和对策

为解决沥青路面泛白,提高路面的耐久性,从沥青混合料中材料的选择、施工配合比和集料级配的性能检验、空隙率和压实度控制以及日常养护等方面探析了沥青路面泛白的成因,并提出相应的防治措施。

我国城市道路公共交通的现状分析及优先发展对策

私有车辆的迅猛增加是造成城市交通堵塞、环境污染加重、能源形势严峻的"祸首"。文章对我国城市道路公共交通不配套的优先发展政策、粗制滥造的公交规划设计和简陋的公交服务设施的现状进行了分析,提出应制定限定私权、扩大公权、鼓励人们使用高效率的交通工具等利于道路公交优先发展的政策以及编制科学的道路公交规划和道路公交设施配套建设时序的建议。

道路设计应注重节能设计

民用建筑和公共建筑的节能设计已被国家列入强制性标准,在道路交通设计方面的节能设计尚未起步,从城市道路的规划、平面线形、纵面线形设计以及道路路面材料的选用、道路排水、道路照明、道路绿化、交通工程等方面的设计阐述城市道路设计中的节能设计。

县域城镇化的地方实践与创新

随着我国新型城镇化战略的推进，“候鸟”型城镇化将逐渐向“就地就近“城镇化转型，在当前“大城市病”日愈显著阶段，县市将成为城镇化的重要空间载体。如何因地制宜选择县域城镇化模式，有序推进农业转移人口市民化，是我国新型城镇化战略实施的关键。

对《城镇道路工程施工与质量验收规范》中部分条文的理解和建议

《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)颁布实施快一周年了,在执行过程中,作者认为规范条文中压实系数的概念难于理解、路基压实度指标偏低,石灰、粉煤灰稳定碎石中集料级配选择余地较小等,并对此提出修编建议。

利用粉喷桩处理道路地基时应注重的细节

用粉喷桩对地基进行深层处理的技术已在公路、铁路、水利、市政工程等许多领域广泛使用。各种关于粉喷桩处理地基的规范也相继出台。主要规范是JGJ79—2002《建筑地基处理技术规范》。规范中对桩的计算、施工、检测等都作出了明确规定,但有些细节一带而过。为此着重介绍了桩顶标高的确定、水塘洼地回填压实度和含水率的控制、桩顶褥垫层材料的选择以及桩长和桩间距的确定。

浅石灰坑在补强软弱地基硬壳层中的应用

从路基工程的要求及石灰的特性入手进行分析研究,结合工程实例,提出浅层石灰坑处理软基经济、实用。

对低填方路基地基表层处理深度的探讨

确定荷载设计标准是道路工程设计的前提,目前我国道路上行驶的重载车辆很多,相关道路设计规范虽已认识到重载车辆对道路的破坏性,但并没有就道路结构的设计具体规定重载车辆的最低限值。另因道路路面结构层的存在,路面结构层当量路基厚度的计入,减小了车轮荷载在路基中的工作深度,特别是对低填方路基,可使地基表层处理深度大大减小。

建筑垃圾在混凝土复合保温砌块中的应用

利用建筑垃圾为主要原材料生产混凝土复合保温砌块符合国家节能减排、循环经济和可持续发展的产业政策,具有变废为宝、环保节能的环境效益和社会效益。检测数据证明,利用建筑垃圾生产的混凝土复合保温砌块各项性能符合有关标准要求。

城市建设中的怪圈

本文分析了我国城市建设中的一些怪圈 。