节省邮政生产用车费用应做到“两个到位”

随着邮政事业的不断发展，邮政生产用车逐年递增，据中国邮政集团公司相关资料显示：截至2011年底，全国邮政系统各类生产用汽车达7．1万辆，每年车辆维修费用达数千万元。

发展邮政贺卡业务之我见

中国邮政在最近的一次业务剥离后,经营范围进一步精简,现有业务的重中之重是函件,而邮政贺卡（企业金卡）又是函件中不可忽视的重要业务。因此,对邮政通信企业来说,

创新“三情”文化

近几年来,江苏灌云县邮政局坚持以建设先进企业文化为目标,把“情满客户、情满企业、情满职工”的“三情”文化作为促进企业发展的利器,营造了一个温馨和谐、蓬勃向上的企业文化氛围,企业的各项工作成效明显。

坚持“八个介入” 大力发展函件业务

一、必须坚持“八个介入” 中国邮政在最近的一次业务剥离后，经营范围进一步精简，现有业务的重中之重是函件。因此，对邮政通信企业来说，大力开拓企业的个性化商函直邮与个人消费的个性化明信片市场变得十分重要。笔者认为要做强做好上述业务主要的应坚持“八个介入”。

加强直邮广告业务宣传浅析

美国邮政是美国最大的邮政机构,也是全球最大的直邮公司,仅2009年就投递了1 500亿件商业广告函件到1.2亿个家庭;拥有3.6万个邮政局所和1.7万家大大小小的直邮公司,每年直邮业务收入近600亿美元,使直邮广告成为广告业仅次于电视广告的第二大渠道,占美国广告市场22%的份额。据统计,直邮广告的效率达到惊人的1 100%.目前,中国年均邮件数为8件,而美国是1 800件;美国人均直邮广告在700件以上,而中国人均直邮量几乎为零。美国的直邮业务已经相当成熟,

票款安全管理工作应做到“四个加强”

各级邮政通信企业领导应十分重视票款安全管理工作，切实做到“四个加强”.

树立现代营销理念 正确处理“四大关系”

市场营销不仅是一种业务职能,也是一种经营哲学;不仅是一门科学,还是一门艺术。作为营销职能,研究企业怎样制定市场营销的战略、策略和组织营销活动;作为营销哲学,研究企业运用什么样的理念来指导营销行动。