地下停车场系统布局形态探讨

停车矛盾日益加剧的现代社会,地下停车这种综合效益突出的停车方式已经被逐渐认可。在大都市中心区这类交通流量聚集而土地资源紧缺的特定区域,地下停车场系统的建立已经从理论上被证实其优越性。文章阐述了地下停车场系统的概念和建设的必要性,以不同建筑物下地下停车单元的连接方式和城市发展结构类型为依据,通过对国内外地下停车场系统案例分析,提出了地下停车场系统布局形态。

高性能钢筋混凝土梁抗爆性能试验研究

随着钢材制造技术的发展,钢筋的高强度和高塑性不能共存的难题得到了成功解决,屈服强度达600MPa情况下,伸长率仍能满足规范要求。高性能钢筋的应用,无疑将有效提高结构抗力,减小钢材用量,降低施工难度。文章通过模型试验,对高性能钢筋混凝土梁在化爆作用下的抗弯性能进行了试验研究,探索了高性能钢筋与混凝土的协同工作以及高性能钢筋混凝土梁动载抗弯计算等情况,为推广高性能钢筋在防护工程中的应用提供参考依据。