市场监管要善于“放权”

偶尔听一位移居美国的朋友说起这样一件事,美国民众如在办理相关事务过程中,遇到审查身份证明或其他材料的原件是否与复印件一致时,只要到快递物流的接待窗口或文印店里,经接待人员查验后盖上专用章,民众将盖有专用章的复印件交给政府或其他办事机构即可。政府相关法律授权给这些企业证明“原件与复印件一致”的理由,是它们接待窗口网点多,方便民众办事。

承诺必须实事求是

商事制度改革以来，各地政府为了扎实做好“放管服”，推出了各项改革措施，取得了良好效果，深得民心。但也有些改革措施中的承诺无法实现，有哗众取宠之嫌。据媒体报道，近日某市市长以一名普通市民的身份暗访，体验该省提出的简政放权“最多跑一次”改革，可整整一上午.

信息归集不妨换个思路

自2014年10月1日《企业信息公示暂行条例》实施以来,相关部门一直在不断努力推进涉企信息的共享和归集,但社会认知程度仍不理想,与社会普遍应用需求仍有差距。信用信息归集、分析与服务不仅耗资巨大,并且需要一支庞大的专业技术队伍。按照有限政府的发展要求,政府部门不可能像民营资本那样投入巨资来增加设备与建立专业技术队伍。

应当禁止的另一种“刷单”行为

刷单，是网络交易出现后的产物。它是由卖家提供费用，以买家身份为指定的网店填写虚假的好评，以提高其购买商品销量及信用度。刷单行为的出现不仅在卖家、刷客、刷单平台、物流企业等环节间形成了产业链，更为恶劣的是它对社会信用秩序有着不可低估的破坏。目前已经成为市场监管部门打击的重点，各大网络交易平台也积极参与其中。

全局意识与“XX背景”下的“YY监管”

肯定有人问这算什么题目，笔者并不为哗众取宠，只因想不出一个更好的题目能表达文章的意思。商事制度改革以来，类似“XX背景下的YY监管”标准格式的文章层出不穷，笔者无意评价文章的好坏，事实上许多文章立意高远、分析深刻，

关键是要解决问题

根据媒体报道，2017年7月10日深圳市场稽查局破获了一起重大冒用公民身份证虚假登记企业案件。现场查获涉嫌虚假登记的营业执照55份，涉嫌倒卖的公民身份证14张，以及大量的银行卡、网银盾、数字证书、公章、房屋租赁凭证、股权转让协议和巨额增值税发票等，现场9人被公安部门当场带走。这当然是一件大快人心的好事，

“动车组”时代的领导者思维

人们熟知的“动车组”不同于传统列车，它从车头到每节车厢下面的每对车轮都是产生动力的主动轮。而传统蒸汽机车或内燃机车，只有车头上的几对车轮是主动轮，后面车厢的轮组都是从动轮，是被拖着跑的。因此就有了“火车跑得快，全靠车头带”的说法，以往谈及领导作用时常会用这句话来比喻。然而，动车组列车则不一样，车头作用在于控制每对车轮发出同样的动力，确保前后一致。其实，当下领导所面临的环境如同动车组时代，被领导的对象因时代的变化而变化，领导者思维如不改变，就难以做到“上下同心”。

唯有学习方能适应改革

自2014年起，全国省以下工商部门由垂直管理改革回归地方分级管理；另一方面，全国县、区级工商、质监、食药监系统“三合一”成立市场监督管理局。与此同时，以商事制度改革为先导的行政审批制度改革在全国范围内开展。

做一个有思想的监管者

一次偶然的机会，与一个已经在基层登记窗口工作了半年之久的年轻人讨论问题，发现对方很多问题不是很清楚。询问对方是否通读过《公司法》与《公司登记管理条例》，回答称没有。笔者在惊讶之余便留心起这种现象，调查发现绝非个别。